廣西礦粉壓球機批發廠家實力雄厚

壓球機廣泛的應用范圍：

壓球機的應用極為廣泛，可對煤粉、鐵粉、焦煤、鐵屑、氧化鐵皮、碳粉、炭粉、礦渣、石膏、尾礦、污泥、高嶺土、活性炭、焦末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣進行壓球，其目的在于減少粉塵，控制容重，返回利用，改進運輸特性等。試驗表明，壓球機發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。經壓球機壓制制作成型后的物料，節能環保，便于運輸，提高了對廢料的利用率，廣泛應用于耐材、電廠、冶金、化工、能源、運輸、供暖等行業，具有良好的經濟效益和社會效益。

壓球機使用時注意事項

(一） 主機（機械成型）

開機前應檢查電器各部是否正常。檢查兩輥的模孔對正否，如不對正，打開齒輪護罩，松開被動齒輪上調整盤上的六條螺絲，正反轉動被動輥使兩輥模孔對正后，上緊螺絲為好。輥皮淬火硬度不高會使降低壓球機的成型壓力，可對輥皮進行表面淬火熱處理或者更換輥皮。工作輥間距應保持在0.4－0.7mm之間，如有太大過小，可松動被動輥，軸承合和拉絲，對其進行調整，調好后，上緊螺絲和拉絲。

開始生產后成品，檢查雙輥上工作面是否配合，如出現誤差，可拆掉在大齒輪護罩，松動被動輥齒輪外圈螺絲進行調整。

（二） 主機（液壓成型）

先檢查電器工作情況是否正常，型輥和液壓的轉向是否正轉。再檢查兩輥的模孔是否對正，兩輥的間距應在0.4－0.7mm之間，太大太小都應調整。如果兩輥模孔不對正應打開齒輪護罩，松開被動齒輪上調整盤的六條螺絲，正或反轉動調正，調正好后緊緊螺絲。如果兩輥間距大或小應被動（活動）軸合與主動輪方兩邊的四個調正絲上加以調正，一切正常后，應將機械油加之減速機中。壓球機日常保養：1、注意及時清理壓球機上擊落的粉塵，在拆卸過程中也應注意除塵，嚴謹使其侵入機器移動部位。將液壓油，加之液壓箱體內。開機試壓，表示壓調之底11MPa高調之13MPa。一切正常后方可開機試機生產。

（三）攪拌機

在生產中若離合器打滑，可松動三爪架上的固定絲進行調整，可根據產量，調整雙軸上的調拌葉片角度，來保證主機用料。如果需要加配附料（沾合、防水），可在攪拌機加。

（四）輸送機

正常工作時，要保證皮帶不跑偏，如出現皮帶不正，可調整前后輥軸承合頂絲。

（五）供料機

首先開機調整皮帶松勁，是皮帶不得跑偏，再根據成型機的生產量調閘口的大小，使供料量不多不少為至。

壓球機的保養維護可措施：

1、要不定期的經常性給高球機的呆板上各個螺絲添抹光滑油，螺絲看起來一個個很小不起眼，平常似乎也不會用到，似乎它只要發揮好固定的作用就夠了，其實不是這樣的，螺絲雖然不經常使用，但它總是擰放在一個位置固定不動，很容易被所處的惡劣環境給腐蝕生銹，這樣一旦機器出現故障需要進行檢修，螺絲松動就會比較麻煩，所以一定要經常維護螺絲，松緊度也盡量保持適中。同時，壓球時間還與原料粒度有關，物料過細或過粗，所需壓球時間較較長。

2、在機器使用壓制物料的過程中，要嚴禁有金屬塊或類似硬物進入機內，球器一般所要求的物料大小必須為3mm以內，就是為了避免顆粒較大對機器的對軸造成磨損，所以在備料時一定要時刻注意物料的均勻度與潔凈度，既保證了球團的質量，還保護了機器設備。

3、壓球機上的各個重要零部件要定時檢查有無出現磨損，磨損程度如何，時刻掌握機器的具體情況，需要用油的部件，要留心油量使用變化，及時更換添加。

4、機器的呆板用過之后要及時清理打掃干凈，剛用過的呆板清理起來相對比較容易些，也能夠在短時間內清潔干凈，所以要保持用戶及時處理臟污與粘黏物的習慣，這樣下次使用的時候就可以直接使用，減少機器損壞頻率。

保證壓球機正常的工作載荷：

壓球機工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時，其磨損將會加劇。

另外，在其他條件相同時，穩定的載荷比動載荷下磨損要小，故障少，壽命低。試驗表明，壓球機發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機，其故障發生率較低，且壽命延長。螺旋送料裝置由電磁調速電機驅動，經皮帶輪、蝸桿減速器轉動，將被壓物料強制壓入主進料口。相反，超負荷運轉的發動機，故障發生率明顯增多，壽命也會比設計指標減少。經常處于大范圍負荷變動的機械磨損量大于連續穩定工作的機械。一般情況下，發電機使用的發動機要比造粒機、型煤設備等使用的發動機壽命要長。

保證正常的工作載荷主要取決于操作手對壓球機的使用。

一要注意不能在超過機械所能承受的負荷下進行工作，要在力所能及的情況下使用機械。作為壓球機管理人員，在操作人員時，要把壓球機隨機資料及操作手冊等交給操作手，使其能正常在掌握機械性能及操作規程，而不應隨意把有關資料扣下來。

二要盡量保證機械負荷的均勻加減，使機械處于較為平緩的負荷變動，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發動機、工作裝置動作的大起大落。