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              發布時間:2021-07-25 07:49  

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              泵車的日常檢查 為了保證設備的正常運轉,不誤施工,要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養。

              (1) 檢查液壓油油位,油質應是淡黃色透明,無乳化或混濁現象,否則必須更換。

              (2) 加滿潤滑脂,連接水箱和備用水箱加滿清水。

              (3) 檢查切割環和眼鏡板的磨損情況,如磨損嚴重須立即更換。檢查混凝土活應密封良好,無砂漿滲入水箱。

              (4) 檢查潤滑系統工作情況,應看到遞進式分油器指示桿來回動作,S管擺臂軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出。






              啟動時進油側V口高壓油經單向閥至C口驅動回轉液壓馬達,同時經內部油道e作用于進油側壓力閥芯A的先導活塞B克服2號彈簧力PS2,此時進油側壓力閥芯A只受1號彈簧力PS1作用,因此,啟動時進油側壓力閥芯A的壓力設定值PS應為:PS=PS1。啟動時進油側壓力閥芯A為高壓狀態,調整1號彈簧力PS1即可調整啟動壓力。






              混凝土泵車作為混凝土施工領域的機械設備,它施工,工地上更是少不了它的身影。但由于長時間、高強度的施工作業,泵車容易出現各種損耗與故障,因此平日的保養非常關鍵,尤其是核心組件、關鍵部位的保養尤為重要!現在針對幾個關鍵部位的保養工作,逐一為泵友們介紹保養秘訣,讓您的泵車歷久彌新。


              齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6——7mn時,應采用這種結構,而當df-d>6——7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構,如低速軸與大齒輪,此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定,兩軸均采用了深溝球軸承。

              這種進口減速機具有設計、使用壽命長、噪音低、安全方便等優點。






              拆卸高速齒輪軸。拆卸時在齒側面做好記號(見圖2),從而保證左右二級軸傳動銷的就位及復裝。吊起時,用兩根等長的鋼絲繩扣分別套人高速軸齒左、右側軸承上(見圖3)。吊車緩慢提鉤,觀察起吊高速齒輪軸是否水平提升。當提升到一定高度時,左、右側二段大齒輪會旋轉動作,使高速齒輪軸能夠緩慢向上提升,直至脫離與兩邊大齒輪的嚙合,然后將高速齒輪軸吊至地面放好。