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全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計

全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計，雙層鋁合金防滑踏板的設計可以方便司機站著擦洗前擋風玻璃。

后視鏡采用的是一體式設計，并且采用噴漆涂裝，相比老款天龍的分體設計，新天龍的后視鏡檔次更高，也更加大氣。

前照地鏡的支架也與老款車型區別很大，拋棄了一根腿支架，采用了類似奔馳Actros的雙腿三角支架，看起來穩定性更好。

“KL”是天龍英文名稱“Kinland”的縮寫。

選擇東風康明斯ISZ560馬力的發動機,匹配東風14擋變速箱

因為綠通是標載，很多農副產品比較重，也要滿足承載要求，那么6x4車型完全能夠滿足要求。如果你覺得天龍旗艦造型不夠犀利，天龍KL也是不錯的選擇，平地板、新內飾、新造型，各方面也不次于天龍旗艦。

綠通也是比較追求時效的，所以建議選擇東風康明斯ISZ 560馬力的發動機，匹配東風14擋變速箱，選擇AMT變速箱也可以。整個動力配置跟天龍旗艦差距不大，主要的區別在于承載能力上。

東風KL、東風天錦KR做到行業——平順性優于行業主流28%

在舒適性方面，東風天龍KL、東風天錦KR做到行業——

平順性優于行業主流28%，同級別減震效果佳；

超低室內噪聲，近轎車水平，比行業主流低3~4dB；

轎車般輕松操控，源自Volvo技術支持，精心底盤調校，實現精準轉向，輕松換擋；

自主自動變速箱技術，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

超大駕乘空間，車內高度約2米，可靈活移動；

人性化設計、駕駛娛樂設計、人機交互設計優化。

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術保證人、車、貨的安全。