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道岔鋪設注意事項：正位鋪設道岔。道岔各節軌及岔枕（尤其鋼筋砼岔枕）每件都較長較重，應盡量一次運輸到位，裝卸搬運時應小心輕放，嚴禁拋擲，不得損傷。在散布岔枕前，應將直股側岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動。

我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左側（稱左開道岔）或右側（稱右開道岔）岔出，其數量占各類道岔總數的90%以上。單開道岔構造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設計、制造、鋪設、養護均有十分重要的意義。其質量標準：鋼軌接頭處的岔枕間距與區間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間隔中心。

道岔鋪設：道岔預鋪。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，間距均勻一致，全部為600mm；92型道岔的岔枕方向、轉轍器和連接部分垂直于直股，鑄轍叉及護軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設圖作業。

道岔鋪設：應做好配軌設計。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據。鋪軌長度除根據線路各坡度的坡度分段折算外，尚應加外股比線路中線的增長量。