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發布時間:2021-04-15 07:01  
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混凝土輸送泵,又叫混凝土泵,通常由泵體和輸送管組成。是利用壓力,將混凝土沿管道連續輸 送的施工機械,主要應用于建筑、隧道及各種橋梁施工。施工中常遇到的一些可變因素是,如施工環 境,泵機位置、施工管道布置、混凝土配比等。例如,在同一條管線中,應采用相同管徑的混凝土輸 送管,當同時采用新、舊兩種不同的泵送管道時,應將新管布置在泵送壓力較大處,且管線宜布置得 橫平豎直。這些都需要熟練的施工人員,根據場地,進行布置,以化發揮工程機械的效用。達到 用機械提升施工效率的作用,如果施工人員不熟練,布置失當,故障頻發,反而會拖慢施工進程,因 此對施工人員的培訓是非常有必要的。
2.在混凝土泵車的首端臂架與臂架轉塔的鉸接處的首端臂架上,設置混凝土管道切換裝置10。安裝在首端臂架上的管道切換裝置10,可隨首端臂架以臂架與臂架轉塔鉸接軸軸線為中心旋轉。該裝置由驅動鏈輪13、首端鏈輪14、末端鏈齒輪15、末端齒輪16、傳動鏈條17、鎖止鉤18構成。
其中首端鏈輪14與首端切換管道11同軸線固定相連,可同軸線旋轉。傳動鏈條17將其與驅動鏈輪13相連。末端齒輪16與末端切換管道12同軸線固定相連,并可同軸線旋轉。
短距離泵送時,首端臂架與第二、三節臂架處于蜷收狀態,鎖止鉤18保證、二兩節臂架處于蜷收狀態相對位置不變。末端鏈齒輪15與末端齒輪16嚙合,傳動鏈條17將末端鏈齒輪16與驅動鏈輪13相連。

●增大混凝土的坍落度,或在混凝土中加泵送劑,以利于泵送。
●在一次作業完畢后,或者因故停止作業時間較長,都必須在規定時間內對混凝土泵及管道盡快進行清洗,以防止殘留的混凝土在泵體和管道內凝結。
●一旦發現泵送管路系統被堵塞,應及時進行反泵運轉處理,使初期形成的骨料集結松散后,再恢復正常泵送。切勿強行壓送,以免造成骨料集結更嚴重。若泵送系統已被堵塞,應及時檢查堵塞原因,判明堵塞部位,盡快加以排除。
●由于泵送管路中各段輸送管道的形狀、直徑大小、鋪設方向不同,所以各段管道對輸送混凝土的阻力不一樣。于是計算混凝土泵的輸送距離時,要把各種管道折算成水平管道,并計算出水平輸送距離。