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              昆山飛艇廣告價(jià)格規(guī)格齊全「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 06:08  

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              雖然軍1用飛艇具有極大的發(fā)展?jié)摿Γ覀冞€是不能回避其固有的缺陷。上個(gè)世紀(jì),飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè):高昂的造價(jià)和過低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉,但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同,例如一個(gè) 40 米長的小型軟式飛艇的價(jià)格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運(yùn)輸工具,就注定了其初期建造數(shù)量一定不會(huì)很多,起初運(yùn)載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價(jià),現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個(gè)世紀(jì)前的祖先先進(jìn)了許多,但其速度仍然是個(gè)令人頭1痛的問題。要知道,現(xiàn)代噴氣飛機(jī)的速度至少是飛艇的 6 倍以上。飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。當(dāng)然,軍1用飛艇的速度慢只是相對(duì)飛機(jī)來說的,而對(duì)于水面艦艇來說飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過話又說回來了,飛艇的速度既是劣勢也是優(yōu)勢。因?yàn)轱w艇相比速度更快的飛機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時(shí)更具有優(yōu)勢,它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長一段時(shí)間,這可使其上搭載的偵察儀器可以即準(zhǔn)確又高1效率的探測目標(biāo)。另外,在低速情況下,艇上雷達(dá)可以更容易的探測到小型目標(biāo)。







              科研飛艇在地磁探測中的應(yīng)用

              全意航空科技自主研發(fā)的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達(dá)100余公斤,2011年交付吉林大學(xué)一起科學(xué)與電氣工程學(xué)院,并在我國草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無人山區(qū)等多地開展了實(shí)驗(yàn),獲得了絕1對(duì)性的成功!

              我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)成功!”

                科技日報(bào)訊 (記者袁志勇)日前,由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目由全意航空飛艇與吉林大學(xué)共同研制。 針對(duì)戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測受制于工作環(huán)境;有人航空探測又受到深度不足的限制,并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統(tǒng),較大探測深度超過1000米,一次探測區(qū)域面積超過20平方公里,可有效提高探測深度和效率,同時(shí)不存在人員安全問題。在儀器研制過程中,技術(shù)人員攻克了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運(yùn)動(dòng)噪聲抑制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。搖控廣告飛艇的特點(diǎn)及市場優(yōu)勢:第1大優(yōu)點(diǎn)是操作簡便:由于是遙控飛艇,就不需要專業(yè)的駕駛員來操作,普通人經(jīng)過短期的技術(shù)培訓(xùn)就可勝任,培訓(xùn)期每單人為七至十天,多人視人數(shù)十五至三十天。 該創(chuàng)新性系統(tǒng)的研制成功,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并將為我國在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測等提供有力支撐。




               

                飛艇廣告的出現(xiàn)帶來了一個(gè)充滿活力的全新概念,它不受日益擁擠的地理位置限制,以不能比的獨(dú)有形式讓廣告形象由靜至動(dòng)、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧,迅速有效地成為公眾矚目的焦點(diǎn),深得各大企業(yè)的青睞。

              目前世界有名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段,其中不乏收到奇1效的成功典范。諸如:富士、卡夫、可口可樂等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中,無論是奧運(yùn)會(huì)、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見飛艇的雄壯身姿。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開機(jī)場,國內(nèi)小型機(jī)場并不多,而租用大型的民用機(jī)場又非易事,綜合以上原因不難看出,目前我國的國情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場發(fā)展。由此可見飛艇已成為戶外媒體家族中重要的一員。




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