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發布時間:2021-10-23 02:39  
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填寫《員工日考核表》。負責每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。負責對外協調與聯系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。前期系統一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數字鏡頭車的牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術,集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展,停車場管理系統也日新月異,目前為專化的停車場系統為免取卡停車場。

標準網絡布線方式,停車場管理系統擴展非常方便。停車場管理系統主控制器內部移植航空級強實時嵌入式操作系統,該操作系統主要應用在航天、軍事和重要工業領域。進入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括或待辦理證明、保險單等,車輛 號牌應與相符,待辦車輛應與待明相符。自動控制、網絡傳輸、大數據平臺和人工智能等技術相融合,對停車場每天的車流量統計和運營流程的全位監控。

當車輛讀卡完成后,壓地感道閘開啟,實行通行。同時在管理電腦中會自動抓拍一張圖片并保存在停車場系統廠家的智能停車場系統中。如果出入口寬度大于6米,我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛,當通行寬度打大于8米時,我們可以考慮在中間安裝固定設備的安全島。節省停車場成本:無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節省場內電費,極大節省了停車場的管理運營成本,增加了停車場收益。

它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設備,同時在進出口采用圖像抓拍的方式,起到了對車輛的雙重保護。關于智能停車場系統的管理模式,對于一進一出的停車場管理系統,在車流量不大的情況下,為了降低費用,可將后臺卡片授權及數據存儲服務器與收費電腦均安裝在崗亭內統一管理。通過視頻識別車的術可以實現不停車通行,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節省車主時間,提高了進出場通行速率。
