風(fēng)機(jī)制造耐酸鋼高效服務(wù)「鋼寧科貿(mào)」

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武漢鋼寧科貿(mào)有限公司梅鋼1422mm熱軋生產(chǎn)線于2006年8月份成功試制了供上汽集團(tuán)、哈飛汽車公司的汽車大梁、汽車車架等結(jié)構(gòu)用鋼QSTE380TM、SAPH440。2007年7月，成功生產(chǎn)出高強(qiáng)度汽車大梁用鋼B590L。使得梅鋼汽車用鋼品種已達(dá)17個(gè)，產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)步上升。2009年2月13日，成功試制出汽車結(jié)構(gòu)鋼ZQS500L，試制煉成率為100。集裝箱鋼、耐候鋼SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MCBS700MCB460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽車結(jié)構(gòu)鋼SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨鋼NM360、NM400；耐熱結(jié)構(gòu)鋼12Cr1MoVg、15CrMo；焊接鋼Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽車大梁鋼WL510、BL510等高強(qiáng)度鋼。詳細(xì)規(guī)定了煉鋼、熱軋、運(yùn)輸、酸軋、連退、剪切和發(fā)運(yùn)的時(shí)點(diǎn)，各參戰(zhàn)單位打破常規(guī)、全力以赴，僅用25天就將材料送到了該車企手中。

長(zhǎng)久以來(lái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)一直存在的一個(gè)重要問題就是產(chǎn)品品種單一、科技含量低。很多鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的多是初級(jí)或低檔的產(chǎn)品，效益、利潤(rùn)低，但資源、能源消耗量卻很大。很多鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的多是初級(jí)或低檔的產(chǎn)品，效益、利潤(rùn)低，但資源、能源消耗量卻很大。實(shí)際上，目前很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題，目前也在探索生產(chǎn)彩鋼板、家電板、汽車板等高水平、高附加值的產(chǎn)品，通過產(chǎn)品的升級(jí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤(rùn)提升和耗能的下降。

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