南通強(qiáng)夯地基誠(chéng)信企業(yè)推薦「久森強(qiáng)夯」

強(qiáng)夯地基的發(fā)展?fàn)顩r介紹:

近年來(lái)，隨著交通大發(fā)展的建設(shè)步伐，國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，公路路基建設(shè)已經(jīng)排在了首位，各種新工藝、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用已經(jīng)相當(dāng)普及了，體現(xiàn)出強(qiáng)夯地基路基建設(shè)的信息化、科技化。

本工程的地表土為濕陷性黃土，所以路基填土之前要做好基底處理，久森強(qiáng)夯施工隊(duì)對(duì)處理軟土地基采用控制沉降方法，公路立即的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)以及壓實(shí)的程度。從現(xiàn)有條件上來(lái)看，改進(jìn)填土要求和壓實(shí)條件是保證路基質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)的方法。

強(qiáng)夯地基的常見(jiàn)問(wèn)題介紹：

針對(duì)這方面的知識(shí)我們應(yīng)該了解到的是當(dāng)前路基施工，普遍采用了大噸位的壓路機(jī)，碾壓效果有了明顯的改善。對(duì)于提高路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。規(guī)范規(guī)定高速公路和一級(jí)公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其壓實(shí)度必須≥96％。考慮到路基壓實(shí)度（包括原地面）應(yīng)保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使路面有一個(gè)必要的穩(wěn)固土基。更多有關(guān)于強(qiáng)夯地基的知識(shí)我們將繼續(xù)為您整理帶來(lái)，敬請(qǐng)期待

強(qiáng)夯施工中要做好的結(jié)構(gòu)措施：

措施1、基礎(chǔ)適當(dāng)埋深(>1.0m)或設(shè)置地下室，以減少膨脹土層厚度，增加基礎(chǔ)自重，使作用于土層的壓力大于膨脹土的上舉力，或采用墩式基礎(chǔ)以增加基礎(chǔ)附加荷重，或采用灌筑樁穿透膨脹土層，并抵抗膨脹力；

措施2、采用對(duì)地基沉降不大敏感的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)剛度，如設(shè)置圈梁、地梁，在角端和內(nèi)外墻連接處設(shè)置水平鋼筋加強(qiáng)連接等；

措施3、在脹縮性弱的單層民用建筑可采用在一般的基礎(chǔ)上鋪一層油氈做鋼筋磚圈梁，以提高抗剪力；

措施4、膨脹土地基的房屋，不宜采用磚拱結(jié)構(gòu)及無(wú)砂大孔混凝土或無(wú)筋中型砌塊做承重墻體。