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發布時間:2021-01-15 05:18  
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灌封做為一種預防性養護新技術,其主要目的是阻止水分通過已存在的裂縫侵入結構內部。適用于原路面基層和橫斷面良好的情況,密封劑能夠很好的將裂縫封閉。我國需進一步提高對預防性養護重要性的認識,提高公路養護科學決策水平。將預防性養護的作用提高到公路資產的保護、路面保全和綠色養護的高度,加深對預防性養護作用意義的認識,提高應用預防性養護策略的自覺性、主動性和創造性。將普通灌縫機的立式融化罐進行橫臥設計,將設備設計為雙軸、減震、有剎車和帶轉向燈裝置的汽車底盤,同時將設備填料門增加了填料面積和增加了罐體的受熱面積,大大增加了設備的整體功能。
縱裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的;裂縫灌注完畢后,一般在瀝青路面灌縫膠充分凝固后再開放交通,常常為20分鐘左右,這個時間會根據施工現場氣溫情況有上下的差異。半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。在行車荷載作用下,應力分布不均,形成車轍,車轍的邊緣也易形成縱裂縫。
灌注工作應連續進行,要自下而上將槽溝充分填滿,應避免在填料下部產生氣泡。裂縫灌注完畢后,一般在瀝青路面灌縫膠充分凝固后再開放交通,常常為20分鐘左右,這個時間會根據施工現場氣溫情況有上下的差異。若急于開放交通,也可以在灌注完瀝青路面灌縫膠后灑上河沙、石灰、精鋼沙等細粒徑材料,這樣不用等待便可以開放交通。一、春季:應做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理,并及時快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。
