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發布時間:2020-10-05 21:10  
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我國地域廣博,高速公路的建設對我國經濟發展有著重大意義。用xps擠塑保溫板作路基填料的另一大優勢是費用低。和天然土填筑的路基相比,由于填加了xps擠塑保溫板另外,路基用擠塑板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。雨期施工時,應在擠塑板表面刮抹JS-1擠塑板界面劑,刮抹應在無明水的狀態下進行。另外,道路工程完工后產生的沉降小,長期使用無損壞,因而其維護工作量小、費用低。


根據我國公路交通的階段發展目標,到2010年,全國公路總里程力爭達到210萬∼230萬公里,建成“五縱七橫”國道主干線,高速公路總里程達到5萬公里。
XPS和EPS板與粘結劑粘結強度的測試
原材料,EPS板、XPS板、粘結砂漿、抹面砂漿、塑料錨栓和耐堿網格布,EPS板和XPS板的規格均為1200 mmx600 mmx30 mm,樣品常規性能均符合GB/T30595-2014《擠塑聚苯板(XPS)薄抹灰外墻外保溫系統材料》和GB/T 29906-20133《模塑聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統材料》標準要求。XPS板和EPS板與粘結劑粘結強度測試,取3種粘結砂漿對1塊EPS板、1塊未經界面處理的XPS板和1塊經過界面處理的XPS板進行粘結強度測試。和天然土填筑的路基相比,由于填加了xps擠塑保溫板另外,路基用擠塑板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。


XPS隔熱材料的鋪設操作中,需要注意施工期間當地氣候條件的影響,一般選取冬季進行施工,若無法冬季施工,以避開融沉時機為宜,綜合考慮XPS隔熱板材料的鋪設條件、技術要求,一般選取上半年進行操作,隔熱材料與路基填料綜合作業,可充分提高凍土上限,具有較為明顯的現實意義。巨鵬經過20年的不斷進取與發展,現已發展成為占地面積為3.5萬平方米,建筑面積2萬多平方米的現代化花園式生產企業。外墻擠塑板應用在倒置式屋面使用給用戶帶來的好處:①提供一個舒適的工作、生活環境。

