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發布時間：2020-10-20 16:54
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碳纖維加固粘貼碳纖維材料之前，首先應確認粘貼表面干燥。如果樓主想加入加固工作團隊，選擇這個也是未嘗不可，現在橋梁加固行業在中國是一個朝陽產業，在國外也在不斷的研究。氣溫在-10℃以上，相對濕度RH>85%時，如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損，在碳纖維材料運輸、儲存、裁切和粘貼過程中。應用鋼直尺與壁紙刀按規定尺寸切斷碳纖維材料，每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞，材料的裁切數量應按當天的用量裁切為準。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應多涂樹脂，碳纖維橫向不需要搭接。其施工工藝要點如下：
1 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規定的比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。一次調和量應以在可使用時間內用完為準。
2 粘貼時，在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣。可用羅拉（專用工具）沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次，使樹脂滲浸入碳纖維中。
6． 養護
粘貼碳纖維材料后，需自然養護1-2小時達到初期固化，應保證固化期間不受外界干擾和碰撞。
7． 涂裝
若加固補強構件需要防火時， 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應在樹脂初期固化后進行，并應遵守所用涂料的相關標準和施工規定。
云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發、設計、施工建筑工程結構加固技術為主的高新技術產業公司。我們有過硬的技術和的服務體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！
建筑加固有哪些規范
匯總一些加固方面的規范，這些規范也是從各種渠道收集的。所有規范目前都是現行有效的
1、GB 50367-2006混凝土結構加固設計規范
2、JGJ123-2000既有建筑地基基礎加固技術規范
3、JTG_T J22-2008公路橋梁加固設計規范
4、JTGT J23-2008 公路橋梁加固施工技術規范
5、JT-T532-2004橋梁結構用碳纖維片材
6、CECS_77：96 鋼結構加固技術規范
7、CECS25-90土結構加固技術規范
8、JGJ116-98建筑抗震加固技術規程
云南加固，碳纖維加固，注漿加固，粘鋼加固，云南云源加固工程有限公司，承接各種建筑加固工程，我們有過硬的技術和的服務體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！
云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發、設計、施工建筑工程結構加固技術為主的高新技術產業公司。施工前準備工作：施工單位應對現場細致的踏勘，認真熟悉設計圖紙以及檢測鑒定報告。注冊資金300萬元，具有建設部頒發的特種工程加固補強專業資質，并與中建、城建、建工、住總、地鐵等施工企業建立了良好的合作關系，先后參與完成了：昆明市、云南省辦公圓通幼兒園、昆明理工大學、昆明市中醫院、昆明市輕軌工程、新亞洲體育城以及中豪.螺螄灣國際商貿城等數百項改造加固工程的施工。
公司擁有雄厚的技術力量，先進的機械設備以及專業的施工人員。d、粘結樹脂的類型與施工時的氣溫適合，主劑和固化劑、固化促進劑應按規定的比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻，一次調和量應在規定時間內用完。在鋼筋混泥土鉆孔、切割、靜力破碎、裂縫灌漿封閉，鋼筋化學錨栓固定，碳纖維補強，粘鋼加固，液壓鉗拆除，無聲拆除，鋼結構制作及安裝等領域具有優良的設計及施工經驗，所建工程均經過各級檢測部門的認可。
云源加固通過嚴格的質量管理，獲得了ISO9001：2000質量管理體系、GB/T24001-2004環境管理體系、GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證三項國際管理體系標準，在行業內享有良好聲譽。
我公司將努力實施規范化、一體化、多元化的經營戰略，嚴格遵循“科學、求實、”的質量方針；堅持顧客至上、銳意進取的經營理念；發揚開拓、創新、拼搏、奉獻的企業精神；實行“客戶至上”的行事原則。4．涂底層涂料涂料應涂刷均勻、不得漏涂，嚴禁在不適合氣溫條件下施工，添加溶劑稀釋后的涂料應在規定時間內用完。竭誠為廣大用戶服務，熱忱希望與各界人士、新老朋友真誠合作、互惠互利、共同發展、共創美好明天。
相關檢驗
(1)檢驗時可用小錘輕擊或手壓粘貼面判斷粘貼效果若總有效粘結面積不應小于95%，如出現輕微空鼓（面積小于100cm）可采取針管注膠的方法進行補救。方法是：制作與要植筋部位混凝土構件相同強度等級的混凝土試件，按植筋步驟，植入3組鋼筋，待植筋膠完全固化后，進行拉拔實驗。若空鼓面積大于100cm，宜將空鼓處的碳纖維切除，補粘四周搭接長度大于0.1米的碳纖維布塊。(2)對重要構件也可采用載荷檢測，一般采用分級加載至正常荷載的標準值，檢測結果較直觀、可靠，但費用較高，需要準備千斤頂或配重（常用沙袋、磚塊）、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。相關維護編輯待完全干燥后，可粉刷20mm厚M15水泥砂漿或噴砂保護，為增強與砂漿的結合力，碳纖維布上可點粘砂礫、豆石。詞條標簽：工業產品
