安陽性價比高的電機廠生產基地「世陽電機」

對修理后的直流電動機通常進行下列試驗：

a)檢查電動機繞組的極性及其聯接的正確性；檢查主磁極與換向極繞組聯接的正確性；檢查串勵對并勵繞組之間（或各并勵繞組之間）聯接的正確性；繞組對機殼及繞組相互間絕緣電阻的測定、測量時，除了測量各繞組對機殼及其相互間的絕緣電阻以外，還測量電樞繞組的鋼絲箍對換向器之間、換向器緊圈對換向片之間、刷架對機殼之間（此時電刷應提起）的絕緣電阻。絕緣電阻值不應低于下式計算的數值，即R=UN/（1000 PN/100），式中R—絕緣電阻（MΩ）；UN—電動機額定電壓（V）；電動機額定功率（KW）；

b)測量繞組的直流電阻，采用雙臂電橋。測量應進行三次，取其算術平均值，同時用溫度計測量環境溫度；在電動機各繞組正確接線的情況下，為保證電動機運行性能良好，電動機的電刷必須放在幾何中性線位置上；如有更換繞組，檢修換向器等情況，或對繞組絕緣有懷疑時，將各繞組和換向器對機殼作耐壓試驗，及各繞組之間作耐壓試驗；

c)如果上述各項試驗合格，對電動機即可通電進行空載試驗；

d)一般檢修后的直流電動機可不進行負載試驗。

減速電機噪音大的四個原因

一個原因是減速機的齒輪出現損壞，導致齒輪之間出現了大量的磨損和振動，從而使減速機在運行過程中出現極大噪音，不僅如此，還大大影響減速機的正常運轉。

二個原因是減速電機安裝的地面不平穩，導致減速機在運轉過程中，因為位置不穩發生劇烈的搖晃，從而出現噪音現象。

三個原因是電機減速機的內部系統出現故障，一般減速機的內部零件缺失或者是損壞都是產生巨大的噪音。

四個原因是減速電機的不正當操作使用，導致其負載過大或者轉速不當，就會產生極大的噪音。

當減速機出現極大的噪音時，無外乎這四個原因，只要將這四點問題源頭，減速機自然會消除噪音。

三相異步電機設備占國內新增中小型機電設備的比例將達到60%以上，節能機電設備市場規模將達到500億元左右。按照之前節能減排的大思路，一方面要加快推廣節能機電設備，另一方面要淘汰落后機電設備。隨著對高耗能機電設備的淘汰，相應柱塞泵的功用和特點是什么，的一批節能機電產品將會得到政策的扶持，出現較快速增長態勢。目前我國處于加快工業發展的關鍵階段，量大面廣的機電設備是工業企業的主要終端用能用電設備，每年要消耗大量的電力能源。