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發布時間:2021-03-22 21:49  
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BDF鋼網箱體可quan面替代現有現澆空心樓蓋的各類成孔材料, 克服了現有空心樓蓋成孔技術存在的垂直抗浮、水平位移、隔離墊塊、空心材料破損、自重大、施工繁瑣、達不到防火要求、鋼筋保護層不足、制作艱難、運載受限、性價比低、澆筑難度大等諸多問題,保證工程施工質量,減少施工費用,降低工程造價。具體控制如下:(1)抗浮點綁扎要求:抗浮點采用鍍鋅鐵絲綁扎擰緊,綁緊后在板上部應拉緊呈三角形。促進了空心樓蓋產業的轉型升級。
輕質材料填充空心樓蓋除具有一般空心樓蓋的特點外,還具備以下優點:
1、樓蓋空心率大。空心率為30-65%,比一般比圓形空心管填充樓蓋高5-12%
2、方便管線安裝。輕質管上可開槽或穿洞,管線安裝不受限制。
3、 輕質管重量輕且不易破損。每平方米空心板范圍內輕質管重量僅3-10kg,水平及垂直運輸十分方便;輕質管為彈塑性材料,碰撞、踐踏時不易破損,且容易修補,施工安裝也相對簡單。
空心樓蓋輕體隔墻,是在工廠預制好管柱,在工程現場非承重填充墻部位排列定位做內模,雙面填縫抹灰形成的整體輕體隔墻,其優點如下:
7、管柱制作主要材是水泥、煤灰、建筑砂與玻纖布。材料具有相對穩定性,使用壽命與建筑同齊;
8、該墻體結構對工程中的超長墻、超高墻、弧形墻、折線墻等施工方便,在管柱定位抹灰前管線施工,吊掛件預埋歸結為是快捷(詳見施工方法);
9、管柱墻整體采用水硬性材料,衛浴間無需加設防水臺;
10、管柱自動化專用設備生產,產品質量有保障,生產速度快,滿足施工企業及其他用戶的需要;
11、管柱單體重量輕,方便運輸施工,降低安裝工人的勞動強度;
12、常規規格,厚度為100、120、150mm等可根據用戶要求制作各種厚度的輕質墻體,滿足工程需要。

關于空心板梁的安裝問題,身邊有人總說不知道如何去安裝空心板梁,那么下面就讓我們一起去看看如何安裝這東西。
用雙龍門提吊,鋪設軌道平車移運。根據預制場布置,在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌,再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導梁架橋機,將架橋機過孔,利用KQ-75跨墩大龍門提梁,用運梁平車將梁運至架橋機上,然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁,再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。BDF鋼網箱材料和施工基本要求:(1)空心BDF鋼網箱應有可靠的密封性。用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起,放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車上,然后利用絞車滑輪系統移動平板車,在橋面上運送板梁至雙導梁架橋機下,由架橋機依次架設板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁,吊點位置在支座中心線附近。
