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高溫鏈條油是研發的合成多功能潤滑油，含有聚四氟乙烯潤滑顆粒，產品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件，重型高負荷設備等。由于是合成產品，該品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發、變干或形成粘性的積碳沉淀物。

MS20-4液壓支架用液態濃縮物總代理分享：合成壓縮機油與礦物油型壓縮機油區別

在往復式壓縮機中，壓縮機主要在60-70℃之間工作。但在通過活塞環的部分，短期可達數百度的高溫，使用礦物油時常常因炭化物沉積于閥片與閥座之間，導致密封不嚴，引起著火和。而在螺桿式壓縮機中，潤滑油除冷卻軸承、密封螺紋、螺紋與腔體之間的間隙之外，還起到冷卻空氣的作用。潤滑油在噴入濕熱空氣中或在轉子嚙合面上，油呈霧狀，并與高溫壓縮氣體混合，油品極易氧化變質，故在使用礦物壓縮機油時，油品使用壽命較短。

MS20-4液壓支架用液態濃縮物總代理分享：快速有效鑒別潤滑油變質

1.油流觀察法

取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質。

2.手捻法

將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。