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發布時間:2021-07-03 06:35  
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變速箱油按性能分:從性能方面分為gl1、gl2、gl3、gl4、gl5、gl6六類,性能水平按順序逐級提高,gl1、gl2、gl3目前已處于淘汰,下面小編來給大家介紹gl4、gl5、gl6變速箱油:
1、gl4在高速低扭矩,低速高扭矩下操作的各種手動變速箱、螺種齒輪,特別是客車和其他各類車輛用旋傘齒輪和使用的雙曲線齒輪,規定用GL-4類變速箱油。
2、gl5在高速沖擊負荷,高速低扭矩操作下的各種齒輪,特別是客車或苛刻的其他車輛用的雙曲線齒輪,規定用雙曲線齒輪及其他GL-5類變速箱油。
3、gl6在高速、沖擊負荷下工作的各種齒輪,特別是客車和各類車輛用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量大于2.0英寸或接近大齒圈直徑的25%)規定用GL-6類變速箱油。

不按時換變速箱油的危害:
1、不按時換變速箱油,車子冷車會出現起步無力的現象
2、不按時換變速箱油在高速高溫下工作會變質揮發,從而加劇機械零件的磨損,嚴重時損壞變速箱內部零件。
3、不按時換變速箱油,變速箱油會變濃,易使變速箱散熱器受阻,從而導致變速箱油溫過高,加劇磨損。
4、不按時換變速箱油,車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。

當然換油法
這類方式在領域內別名“手換”,就是開啟自動變速器的加點油螺釘,讓里邊的油液當然排出來。它是一種舊的換油方法,優勢是實際操作便捷,用時少,缺陷是換油不完全,只有排掉四分之一至三分之一舊油液,大概是4-6升。現階段非常一部分服務項目店都沿用這類換油方法,因為加上油液后,新老油液混和,自動變速器里邊的油液仍處在不純粹的情況,因此 只有減少換油時間。
型換油機拆換這類方式在領域內別名“機換”
運用設備造成工作壓力,把變扭器的潤滑脂管和排熱輸油管里的油開展動態性拆換。絕大多數自動變速器的油液是根據汽車發動機制冷儲水箱開展循環系統制冷的,機換的方式便是把換油機駁接自動變速器透入儲水箱制冷的二根管,用工作壓力開展循環系統換油,其操作步驟是:往型拆換機添加一定量的新油液,根據進輸油管泵注自動變速器,再從出輸油管抽出來舊液,舊液鍵入拆換機后被機油濾芯過慮,隨后又泵進自動變速器,那樣持續循環系統對變速箱開展清洗,清洗進行后把舊液抽出來,泵注新液,全部全過程約必須1小時,所需自動變速器油液是12升上下。這類換油方法的優勢是換油較為完全,可以排掉85%之上的舊油液,并且能夠 把自動變速器內部的油污和金屬材料屑清理整潔,根據機換的方法,更換油液的周期時間能夠 做到2年或是2萬千米,缺陷是必須型機械設備,消耗的施工時間多。