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發布時間:2020-12-30 07:18  
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米蘭變頻器維修---登峰機電的技術上乘
有很多人可能對于米蘭變頻器維修沒有一個深入的了解和人士,認為米蘭變頻器維修只是簡單的外部維修操作,其實不然,隨著變頻器的技術不斷提高,現在使用的變頻器比傳統的變頻器功能更多,設備技術更復雜,所以米蘭變頻器維修就成了一個難題。
市場上的變頻器維修公司有許多種,但登峰機電的維修技術質量上乘,業內有口皆碑,許多米蘭變頻器維修的難題他們都能迎刃而解,深受消費者喜愛,維修多年積累了良好的口碑。

米蘭變頻器維修的發展歷程了解一波
自從發明了變頻器后,隨著而來的就是米蘭變頻器維修,今天,由東莞市登峰機電工程有限公司為大家講講米蘭變頻器維修的發展歷程,可以說,米蘭變頻器維修的發展歷程就是變頻器改進的發展歷程。
從1968年,變頻器被發明出來開始,變頻器的內部結構以及工作原理就在不斷的改進加強當中,而對于變頻器維修技術的要求也是不斷的在提高,從一開始僅僅對直流電板進行維修,到后期對可變頻率逆變器,米蘭變頻器維修技術越來越完善。
米蘭變頻器維修之驅動器同時出現TG、DC報警的故障維修
故障現象:某配套FANUC 0M的二手數控銑,采用FANUC S 系列三軸一體型伺服驅動器,開機時,驅動器同時出現L/M/N軸的TG、DC報警。
分析與處理過程:FANUC S系列數字伺服出現TG報警的含義是“速度控制單元斷線,即伺服電動機或編碼器連接不良或速度控制單元設定錯誤”。在波峰時,由電抗器儲存磁場能,在波谷時電抗器將釋放磁場能來進行補充,從而使直流電流保持平穩。DC報警的含義是“直流母線過電壓”,可能的原因有直流母線的斬波管、制動電阻等元器件不良,或系統電源不正確等。
由于機床為二手設備,仔細檢查驅 動器與線X、Y、Z軸伺服電動機的連接,未發現斷線;檢查驅動器的主回路輸入電壓正確,直流母線的電壓為DC260V,且機床X、Y、Z軸尚未工作。根據以上檢查,基本確定報警與實際驅動器的外部工作條件無關,報警是由于驅動器本身的原因引起的。C板將萬用表黑表筆接觸2紅表筆接觸1測試其阻值假如阻值偏大正常值應在2。 考慮到機床為二手設備,開機前已經長時間未使用,利用觀察法,仔細檢查驅動器的各元器件,發現驅動器中的熔斷器FU2(2A)已經熔斷;更換同規格的熔斷器后,再次開機,驅動器報警消除,故障被排除。
登峰機電專業:維修各類變頻器,伺服器,伺服器電機,觸摸屏,PLC
