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              敘永縣ZJ渣漿泵型號(hào)信賴推薦 河北冀泵源

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 02:06  

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              視頻作者:河北冀泵源水泵制造有限公司







              渣漿泵使用不當(dāng)怎么辦?

              渣漿泵是選礦廠必備的輔助設(shè)備,主要用于礦漿輸送,一般需要壓力給料的都使用渣漿泵。渣漿泵使用如果不當(dāng)很可能會(huì)影響渣漿泵的正常運(yùn)行,影響其生產(chǎn)能力。

              1、渣漿泵軸承潤(rùn)滑分稀油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種,如選用稀油潤(rùn)滑冷卻,油還通過(guò)內(nèi)置表面式冷卻器冷卻,冷卻器材料為純銅管,冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。當(dāng)冷卻器管壁表面結(jié)垢,會(huì)造成傳熱差導(dǎo)致冷卻效果差。

              因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適,一般渣漿泵冷卻水壓力為0.05-0.2MPa,冷卻水流量為1-3m/h,及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器,在泵起動(dòng)前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值,定期檢查軸承溫升(為35%),0高溫度不得大于75%。

              2、渣漿泵在使用過(guò)程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效,漿液沿軸封處泄漏,漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處,來(lái)不及從放料口排出的漿液通過(guò)擋水盤處密封滲入油池,或冷卻器焊接接頭未焊好,水進(jìn)入油池,污染托架油池內(nèi)工作油,造成軸承損壞。

              在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量,當(dāng)泄漏量加大時(shí),應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓,及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈,防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池,更換或重新焊接冷卻器接頭。

              3、潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。通過(guò)潤(rùn)滑軸承的各部分,可以減小摩擦和磨損。根據(jù)壓力需要外泵殼采用球墨鑄鐵或灰鑄鐵,內(nèi)泵殼采用高鉻抗磨白口鑄鐵或鑄鋼。當(dāng)潤(rùn)滑油不清潔、油過(guò)多或油太少以及油老化變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸承發(fā)熱程度要比原來(lái)大,油太多易滲漏,同時(shí),潤(rùn)滑油過(guò)多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用,造成軸承溫升;油太少,會(huì)造成軸承油膜而干摩擦,燒壞軸承。

              應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說(shuō)明書調(diào)整油量,定期檢查托架內(nèi)油位是否合適,正確的油位是在油位線附近不得超過(guò)±2mm,如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。

              4、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導(dǎo)致葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力,或泵的底座地腳螺栓松動(dòng)導(dǎo)致泵的振動(dòng)以至破壞泵的軸承。

              出現(xiàn)上述問(wèn)題應(yīng)及時(shí)清理葉輪葉道內(nèi)堵塞物;常檢查泵在基礎(chǔ)上的緊固情況,地腳螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠。


              氧化鋁礦漿磨蝕工礦用渣漿泵

              在氧化鋁礦漿磨蝕工礦下,針對(duì)渣漿泵高鉻鑄鐵過(guò)流件的失效機(jī)理,通過(guò)改善渣漿泵高鉻鑄鐵材料的力學(xué)性能和金相組織,以達(dá)到提高渣漿泵過(guò)流件的耐磨性和耐腐蝕性的效果。

              渣漿泵實(shí)際研究和應(yīng)用中可以采用的方法有:在高鉻鑄鐵中適量添加適當(dāng)?shù)暮辖鹪兀徽_選擇碳化物和基體類型;采用經(jīng)濟(jì)有效的鑄造工藝減少鑄造缺陷、提高產(chǎn)品質(zhì)量;采用合適的熱處理工藝獲得理想的力學(xué)性能。


              渣漿泵沖蝕磨損和強(qiáng)堿腐蝕

              沖蝕磨損:一般工況下,磨損嚴(yán)重的過(guò)流件包括渣漿泵渦殼、前后護(hù)板、葉輪、軸封、軸套、吸入口等,葉輪主要受低角度沖擊而導(dǎo)致切削損傷、泵殼主要受高角度沖擊而導(dǎo)致金屬表面掉塊,另外,流道壁面主要因?yàn)楣腆w顆粒長(zhǎng)期反復(fù)沖擊而產(chǎn)生疲勞損傷。
                    強(qiáng)堿腐蝕:渣漿泵過(guò)流件表面材料受到嚴(yán)重的碳化物相界腐蝕,使碳化物失去基體的支撐,在沖蝕磨損過(guò)程中斷裂。以zJ系列渣漿泵為例,葉輪與前護(hù)板的間隙應(yīng)保持在0.75—1mm之間。基體因強(qiáng)堿腐蝕而產(chǎn)生堿脆裂紋,即陽(yáng)極溶解型應(yīng)力腐蝕開裂,并由表層擴(kuò)展至亞表層呈網(wǎng)狀分布,極大地剝裂了基體,在沖蝕磨損中剝落。如果渣漿泵過(guò)流件材料抗高溫強(qiáng)堿腐蝕性能不足,其陽(yáng)極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。


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