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              菏澤工業設備搬運擇優推薦「多圖」

              發布時間:2021-09-05 07:50  

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              山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。

              關于起重機磨合期使用與日常維護問題

              1.由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚的看到吊裝的全過程。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。

              2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。

              3.注意經常觀察各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。

              4.注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。

              5.保持機器清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

              6.磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。

              總之,起重機在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對起重機磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,使機器為您帶來更多收益。

              橋式起重機的常見故障以及日常維護

                   起重機在我們的工程作業中起到了非常大的作用,但是如果想讓起重機完全發揮出它的作用,除了需要一個經驗豐富的操作員去使用以外,還需要經常的保養和維護,才能保證正常的工作效率,那么在日常的保養和維護中,我們應該注意哪些問題呢?

                   首先,在工作交接的時候,要確定一下起重機是不是已經連續工作一段時間,如果是的話,那么中間應該有半個小時的檢查時間,然后才能繼續使用,如果不是連續使用的,起重機應該在使用之前就做好檢查工作。

                   第二步,定期檢查有周檢、月檢和半年檢。那么具體的檢查內容都有什么呢?首先檢查接觸器和控制器觸頭的腐蝕情況,其次檢查制動器閘帶的磨損程度,接下來查看機器上各個地方連接處的螺釘的松緊情況和鋼絲繩的磨損情況,最后需要檢查的是鋼結構關鍵部位的鏈接情況,看看是不是有變形或者有裂紋的現象。橋式起重機機械部分的安全注意事項必須定期梭查橋式起重機的零部件,避免事故的發生(1)滑輪槽磨損不均勻,易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻,嚴重者則會發生操作事故。

                   第三步,定期給機器加潤滑油。塔式起重機工作機構的潤滑是日常維護工作的主要內容之一,潤滑情況好壞,不僅直接影響各機構的正常運轉與機件的壽命,而且還會影響安全生產和生產效率。

              起重機的組成部分各司其職

              起重機就是裝卸、搬運的重要設備,可以頻繁多次操作。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機的運用越來越廣泛,成為工業發展的重要機械。起重機的組成部分有哪些呢?

              1、起升結構

              傳動途徑是這樣的:電動機經過高速軸聯軸器帶動減速器的高速軸,經減速器并增大扭距,由其低速軸經過低速軸聯軸起驅動卷筒,從卷筒引出的鋼絲繩經導向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設備聯系,因為電機可正、反轉,使卷筒能繞進或放出起升繩,完成貨品的升降。在某些使用場合,起重設備還是主要的作業機械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業機械。

              2、運轉結構

              按其特色可分作業性和非作業性兩類。作業性運轉結構與其他組織合作作業,運移貨品。非作業性運轉組織一般只用來調整起重機的作業方位,依照結構特色一般可分為有軌運轉和無軌運轉,有軌運轉的組織根據運轉部分是否有驅動設備,又有自行式和牽引式之分。例如,塔式起重機上常見的大型標牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義,在非工作狀態時起風帆的作用,使風吹響尾部,減少塔頂彎矩,使之符合設計要求。運轉組織的驅動方法有會集驅動和別離驅動兩種。會集驅動只合適小跨度的起重機或起重小車的運轉組織。

              3、起重機的旋轉組織

              旋轉支撐設備分柱式和轉盤式兩大類。柱式反轉支撐又分定柱式和轉柱式,浮式起重機多選用定柱式,而門座起重機以前也多選用轉柱式。轉盤式反轉支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動軸承式。



              施工現場起重吊裝“十不吊”規定

                2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。

                3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

                4、多孔板、積灰斗、翻斗車不用四點吊或大模板掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

                5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥。疊放不齊不準吊。

                6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

                7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。

                8、多機作業,應保證所吊重物距離不小于三米,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊。

                9、六級以上強風區不準吊。

                10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。



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