天津福田奧鈴信息推薦 匯德威汽車(chē)有限公司

在上牌法規(guī)控制嚴(yán)格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質(zhì)量更高的小卡車(chē)型受到了城配用戶的關(guān)注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運(yùn) 

● 夠用的動(dòng)力 合規(guī)底盤(pán)配置 上牌無(wú)憂跑活更踏實(shí)

動(dòng)力部分該車(chē)采用的是全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動(dòng)匹配常規(guī)5擋手動(dòng)變速箱。相對(duì)來(lái)說(shuō)88馬力的全柴機(jī)對(duì)于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車(chē)型定位。

底盤(pán)部分，為保證承載性能可靠，該車(chē)配備有前7后5 3多片簧，2.7噸級(jí)后橋以及6.50R16 10PR多層級(jí)輪胎，以確保在拉重貨時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性。

另外，該車(chē)將車(chē)身寬度控制在了1米9出頭，結(jié)合5米5長(zhǎng)的車(chē)身來(lái)看該車(chē)的通過(guò)性與常規(guī)豪華轎車(chē)差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)。

福田奧鈴可靠升級(jí)滿足更高出勤

可靠升級(jí) 滿足更高出勤

當(dāng)前，城市物流已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，嚴(yán)重同質(zhì)化、技術(shù)無(wú)創(chuàng)新的城配物流裝備已不能滿足企業(yè)和用戶的需求。福田奧鈴在十三載的風(fēng)雨歷程中，秉承更高更快更強(qiáng)的奧運(yùn)精神，鏈合全球科技，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品的迭代升級(jí)。目前市場(chǎng)累計(jì)保有量已接近80萬(wàn)臺(tái)。本次聚焦城配市場(chǎng)，重磅推出的奧鈴TS城市物流新，誕生于全新升級(jí)的M4平臺(tái)，凝聚了福田汽車(chē)四大研發(fā)中心及360位全球智慧，并應(yīng)用戴姆勒整車(chē)、康明斯動(dòng)力及采埃孚傳動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)由接軌德國(guó)工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025的工廠制造，歷經(jīng)160萬(wàn)公里驗(yàn)證，B10壽命可達(dá)到60萬(wàn)公里。另外，在產(chǎn)品制造過(guò)程中，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)品品質(zhì)。

奧鈴TS城市物流新

如今，由于物流從業(yè)人員越來(lái)越年輕化，人們對(duì)溫馨舒適、潔凈清新的駕乘環(huán)境也有了高要求。奧鈴TS城市物流新采用轎車(chē)化內(nèi)飾，座椅加寬加厚四向可調(diào)，符合32項(xiàng)人機(jī)工程學(xué)指標(biāo)。同時(shí)駕駛室整體30mm，臥鋪尺寸達(dá)500mm，空間更大。另外，車(chē)門(mén)雙道正壓密封的車(chē)身，極大降低了車(chē)內(nèi)噪音。真正意義上為用戶提供更舒適、更安心的駕乘體驗(yàn)。