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穿梭式貨架

與一般的倉儲貨架而言，穿梭式貨架是實現連續(xù)密度倉儲模式的設備。穿梭式貨架可以看做是動態(tài)的貫通貨架，同樣是屬于密集存儲式的貨架類型，可以進行連續(xù)多次的貨物存儲，相對于主副架結構的重型貨架，大大的有效利用了庫房里的可使用立體存儲空間。而從設計上來看，穿梭式貨架更為嚴謹，從選材與結構來看，是要比一般的重型貨架上一個檔次的。由于涉及到穿梭車以及其他貨架控制系統的工作情況，必須做一個嚴謹的考量。

相對于重型貨架等，穿梭式貨架是一個“自有動力”的倉儲貨架系統。貨架在存儲貨物工作的時候，可以根據人的指令部分的或者全部的自動運行，實現運營。穿梭貨架系統本身的穿梭車加軌道貨架的設計模式，很多的將智能控制與傳統存儲設備有機結合，形成一個動載狀態(tài)的設備。

托盤式穿梭車系統應用特點

穿梭車系統是物流裝備技術的一次重大創(chuàng)新，其核心設備是穿梭車。隨著電池、通訊和網絡等關鍵技術的逐步解決，穿梭車被迅速應用于物流系統。穿梭車系統作為一種獨特的自動化物流系統，主要解決了貨物密集存儲與快速存取難題。

根據所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統和料箱式穿梭車系統兩大類，其中，前者是密集存儲的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統。在此，添道貨架為大家重點介紹為密集存儲而生的托盤式穿梭車系統！

自動化立體倉庫有哪些配套設施

自動化立體倉庫在國內運用不斷拓展，自動化立體倉庫無人化作業(yè)有效的降低了企業(yè)的人力成本，同時改善了倉庫的管理混亂局面，降低了企業(yè)的倉庫管理難度。

自動化立體倉庫是一個復雜的項目，其中包含多種設施及管理系統：

1、貨架部分，貨架是自動化立體倉庫的主體部分，多是高位立體貨架，高度可達30米以上，實現密集型存儲。立體貨架的貨位相當密集，有效的利用企業(yè)的倉庫每存空間。立體貨架多采用橫梁貨架的結構，使得整體更加穩(wěn)固，可以有效的保證立體貨架的高度延伸，存取速度快速。

2、存儲托盤，托盤是自動化立體倉庫得以實現密集倉儲的倉儲設備。立體貨架貨位多指托盤的擺放位置，一個貨位實際上指的就是一個托盤的擺放位置。自動化立體倉庫運用的托盤規(guī)格多是根據立體貨架、和貨物的規(guī)則確定的。貨物的存取方式也多以托盤為載體。

傳統的貨架

傳統的貨架規(guī)劃方法要選用簡化法，如將貨架橫梁構造簡化為簡支梁，牛腿構造簡化為懸臂梁等，其成果也會形成理論上的核算強度不行或剛度缺乏，需求經過很多的貨架單元實驗數據來支持規(guī)劃進程，或經過有關輔佐規(guī)劃軟件進行規(guī)劃驗證。目前多選用鋼構造規(guī)劃軟件、貨架有限元輔佐規(guī)劃軟件等對有關規(guī)劃單元進行簡化處理，在全體力系剖析時，既要思考貨架全體的受力變形狀況，也要思考各零部件、各節(jié)點銜接處的強度核算和體系穩(wěn)定性驗證。