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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 06:50  

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              車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理:其原理是首先利用車輛探測(cè)器來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對(duì)顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示,用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)可輸出各類應(yīng)用的報(bào)表,供決策者應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)大型停車場(chǎng)精細(xì)化管理。車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊:車位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊,中央處理模塊,信息發(fā)布模塊,信息顯示模塊。這種技術(shù)的在于車位探測(cè)和邏輯判斷車位探測(cè)可分為:車牌識(shí)別、超聲波探測(cè),紅外探測(cè),地感線圈探測(cè)等邏輯判斷:由程序編寫實(shí)現(xiàn),由于每一個(gè)停車場(chǎng)的情況都不同,車流方向都不同,出入口數(shù)量等都存在差異,因此,每一個(gè)停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng),因此,該模塊成為該系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。通過對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng),分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)信息屏中(LED)發(fā)布空車位信息,引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位,實(shí)現(xiàn)輕松停車。






              濟(jì)南德滿煌旗企業(yè)的商品包含:山東省門禁、山東省考勤管理、智能停車系統(tǒng)管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)器設(shè)備、電梯轎廂操縱、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤管理、路障機(jī)破胎器、智能升降柱機(jī)器設(shè)備,面部識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):1、高,超音波探測(cè)器安裝操作,低成本,探測(cè)迅速,即時(shí)探測(cè),數(shù)據(jù)信息自動(dòng)更新。通過使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng),平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘,節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%,從而也減少了汽車尾氣排放50%,符合低碳節(jié)能的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。2、標(biāo)示確立:LED車位顯示燈清晰顯眼,綠燈為有車情況,信號(hào)燈為空車位,橙色燈是車位保存,便捷駕駛員在遠(yuǎn)方就可以掌握車位狀況。3、可離線:系統(tǒng)是全硬件配置構(gòu)架,擺脫電腦上后,系統(tǒng)的收集、標(biāo)示、正確引導(dǎo)、紀(jì)錄等作用仍舊工作中,聯(lián)網(wǎng)后數(shù)據(jù)信息全自動(dòng)提交。







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              車位引導(dǎo)系統(tǒng)及其方法,屬于車輛引導(dǎo)領(lǐng)域,包括用戶端,車位管理子系統(tǒng),LORA和車鎖系統(tǒng).通過使用自創(chuàng)的停車場(chǎng)室內(nèi)導(dǎo)航路線信息,從而使得用戶在停車場(chǎng)內(nèi)更容易找到預(yù)約的車位;生成室內(nèi)導(dǎo)航路線信息通過車位鎖與用戶端的信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,從而使得距離更加準(zhǔn)確,同時(shí)與停車場(chǎng)的平面圖進(jìn)行結(jié)合,使得停車場(chǎng)室內(nèi)導(dǎo)航路線信息精度更加高,更加能滿足用戶的需求,同時(shí)在計(jì)算時(shí)通過用戶端與多個(gè)車鎖進(jìn)行連接計(jì)算用戶端的位置,使得計(jì)算的位置更加準(zhǔn)確.




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