松原水泥橋梁板邊板多重優(yōu)惠,恒旗水泥件

橋梁施工材料主要有哪些

一、橋梁施工首要資料　　

1.1 混凝土　　

從我國已建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁來看，大多都選用C40-C50混凝土，進而選用減水劑等添加劑制備塑性混凝土，并開展了泵送混凝土工藝。別的選用大噸位預(yù)應(yīng)力束，布束簡單，經(jīng)合理挑選后能夠做到因不易布束而加大結(jié)構(gòu)尺度，形成資料糟蹋，可削減繁雜的錨固齒塊，便于簡化模板，加速工期。跟著橋梁跨度的添加，為削減橋梁結(jié)構(gòu)的自重，混凝土逐步向高強、輕質(zhì)方向開展。作為混凝土的改性資料，微硅粉高強混凝土具有易澆注，全體密實，長時間安穩(wěn)及強度特色，可進步修建的內(nèi)涵質(zhì)量，在橋梁修建市場上具有極大的推廣使用價值。混凝土將持續(xù)朝高強、高性能方向開展，免振混凝土、密筋混凝土可能在結(jié)構(gòu)中試用。　　

1.2 鋼材　　

橋梁上運用的預(yù)應(yīng)力鋼材一直在朝著高強度，低松懈，大直徑的方向開展。現(xiàn)在運用的預(yù)應(yīng)力鋼材首要有高強鋼絲，鋼絞線及高強度粗鋼筋三大類。20世紀(jì)80年代中期以前，我國的預(yù)應(yīng)力鋼材的性能比國際上落后較多;在80年代后期，國內(nèi)開端出產(chǎn)1860MPa的低松懈預(yù)應(yīng)力鋼絞線，加上與其配套的大噸位預(yù)應(yīng)力錨具和張拉設(shè)備的研制成功，C50與C60混凝土的使用，使得預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)輕型化，跨過才能得到很大進步。近年來，資料強度有所添加，但在某些情況下，強度的添加是以降低資料的延性與耐性為價值的，而且強度較高的預(yù)應(yīng)力鋼材，有時會添加氫的應(yīng)力腐蝕的風(fēng)險，這些晦氣的特性應(yīng)予以注重。因為兩次試驗悉數(shù)是在無水情況下進行，順利完結(jié)成了操作程序，未發(fā)生意外情況，從開端堵水至正常堵水完畢，時刻操控在45分鐘之內(nèi)。　　

1.3 預(yù)應(yīng)力鋼束　　

大噸位預(yù)應(yīng)力鋼束的選用大大簡化了后張拉工藝。關(guān)于選用懸澆施工的橋梁，每一循環(huán)預(yù)應(yīng)力束數(shù)可大大削減，且經(jīng)過預(yù)應(yīng)力束平彎使錨點方位在斷面上的布置固定，大大節(jié)約了穿束、張拉、壓漿等工序所用的時間，然后加速施工進度。別的選用大噸位預(yù)應(yīng)力束，布束簡單，經(jīng)合理挑選后能夠做到因不易布束而加大結(jié)構(gòu)尺度，形成資料糟蹋，可削減繁雜的錨固齒塊，便于簡化模板，加速工期。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋是指帶光滑防銹涂層的后張預(yù)應(yīng)力筋，施工時這種預(yù)應(yīng)力筋能夠和一般鋼筋一樣直接設(shè)備在模板中。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋無需預(yù)留孔道，后期穿束，壓漿等工序并可節(jié)約資料，加速施工進度。因而具有施工簡潔，施工功率長處。但其強度和剛度與相應(yīng)的有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋比較稍低。從耐久性能看，應(yīng)對其防銹及仔細處理錨具封端。因為封堵氣囊堵水應(yīng)用是在有流水情況下進行，因而，此種情況下的操作僅僅驗證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣囊堵水操作所需求的時刻，無法證明在復(fù)雜的實踐情況下，封堵氣囊能否正常作業(yè)。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，因為壓漿工藝問題也存在耐久性問題，預(yù)應(yīng)力管道壓漿往往存在壓漿不滿或不密實等問題，由此可能導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕問題不容忽視。　

1.4 其他新型資料以及各種資料結(jié)合使用　　

新型資料如纖維增強塑料，具有在各種環(huán)境下具有耐久和抗腐蝕的特性，分量輕，高強度和無磁性等長處，過去首要用于航天和航空工業(yè)，現(xiàn)已進入修建工業(yè);預(yù)應(yīng)力混凝土與鋼筋混凝土的結(jié)合，預(yù)應(yīng)力混凝土與纖維混凝土的結(jié)合以及其它資料的結(jié)合;無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋其本身的長處將會越來越受到注重，在大跨徑橋梁上的使用正日益添加，但關(guān)于其強度和耐久性問題依然需求進一步加強研究，不斷完善。在80年代后期，國內(nèi)開端出產(chǎn)1860MPa的低松懈預(yù)應(yīng)力鋼絞線，加上與其配套的大噸位預(yù)應(yīng)力錨具和張拉設(shè)備的研制成功，C50與C60混凝土的使用，使得預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)輕型化，跨過才能得到很大進步。　　

橋梁預(yù)制板的蒸汽養(yǎng)護

橋梁預(yù)制板養(yǎng)護的目的在于創(chuàng)造適當(dāng)?shù)臏貪穸葪l件，保證或加速混凝土的正常硬化，常用的養(yǎng)護方法有自然養(yǎng)護、蒸汽養(yǎng)護、干濕熱養(yǎng)護、蒸壓養(yǎng)護、電熱養(yǎng)護、紅外線養(yǎng)護和太陽能養(yǎng)護等。

   養(yǎng)護經(jīng)歷的時間稱養(yǎng)護周期，為了便于比較，規(guī)定測定橋梁預(yù)制板性能的試件必須在標(biāo)準(zhǔn)條件下進行養(yǎng)護，其蒸汽養(yǎng)護方法可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫；升溫速度不宜大于10℃/h；模板安裝后先臨時固定，用縱橫軸線校正模板位置，用線錘校正模板垂直度。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，不得超過65℃。

   在橋梁預(yù)制板恒溫養(yǎng)護期間，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定，且降溫速度不宜大于10℃/h，保障預(yù)制板的正常使用。

在水泥橋梁板邊板的施工過程中，當(dāng)構(gòu)件達到規(guī)定的強度時，用起重機將其運到堆場，水平軌枕放在吊點位置，接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊，不會下沉。

水沒有堆積;組件按提升和方向的順序水平堆疊，標(biāo)志向外，板梁平放，不超過三層，逐層支撐牢固，層由隔板分隔分開相鄰的成員。抬起水泥橋梁板邊板時，可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上，或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。提升時，注意不要損壞鋤頭。在吊裝之前，檢查砼質(zhì)量和截面尺寸。如果有缺陷，請及時修復(fù)以避免安裝過程中出現(xiàn)問題。對于墻體及大體積的橋梁預(yù)制板混凝土，采用自然流淌，位于斜坡上，依據(jù)振搗器所振動的范圍布置卸料點，坡腳及中部振搗密實，隨著振搗的方向向前推進，確保混凝土澆筑質(zhì)量，卸料高度超過3m時，則采用串筒或溜槽方式。

T梁預(yù)制施工方案

T梁預(yù)制施工方案

一、施工流程

預(yù)制梁——移梁——存梁——吊運梁——喂梁——架梁

二、T梁的預(yù)制

1、模板

（1）模板的制作

預(yù)制梁的模板雖是施工過程中的臨時結(jié)構(gòu)，但卻十分的重要，他不僅控制梁體尺寸的精度，而且對工程的質(zhì)量等有直接影響。為保證橋梁施工的可靠性，模板要滿足以下要求：

a、具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。

b. 模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確保混凝土在強烈振動下不漏漿；

c．便于制作，裝拆容易、施工操作方便，保證安全；

（2） 模板的安裝

模板的安裝與鋼筋的工作配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)；模板安裝后先臨時固定，用縱橫軸線校正模板位置，用線錘校正模板垂直度。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。模板之間的接縫在拼裝時用吹塑紙或海綿襯墊，拼好后的模板縫隙用膩子進行嵌批。 模板在次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，同樣不得玷污鋼筋和成型后的砼表面。 模板安裝完成后要組織驗收，當(dāng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進入下道工序。將提前預(yù)制的墊石放在底層梁的腹板的正上方位置，利用硬雜木板墊平（橋面存在%橫向排水坡），同時準(zhǔn)備好雜木竿，在梁安全存放至墊石上后，在梁兩端墊石兩側(cè)采用方木段支撐。