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LNG氣化撬是針對中小型企業用戶和大中型公建用戶用氣需求的供

LNG氣化撬是針對中小型企業用戶和大中型公建用戶用氣需求的供氣系統，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等頭要部件組成，為用戶提供牢靠安穩的供氣。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低溫、氣液膨脹比大、能效高、易于運輸和儲存。LNG硫含量極低，被認為是地球上干凈的石化能源;具有較高的安全性能，燃點較高，自燃溫度約為590℃;輕于空氣，易于擴散。

LNG氣化站的儲罐內檢測周期是確定儲罐維修周期的重要步驟

LNG氣化站的儲罐內檢測周期是指儲罐從上一次檢測時間到儲罐風險達到可接受風險時的時間間隔。通過預測儲罐的內檢測周期，可以預測其未來的工作能力、腐蝕發展和壁厚減薄趨勢，及其在滿足剩余強度及安全性要求前提下的剩余壽命。預測儲罐的內檢測周期是確定儲罐維修周期的重要步驟，近年來在國際上備受矚目。 但目前關于儲罐內檢測周期的研究較少，在腐蝕速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-basedInspection)技術的儲罐內檢測周期預測法，并與基于極值分布的儲罐內檢測周期預測法進行對比分析。通過對儲罐進行檢測，可以確定儲罐壁板的腐蝕狀態和退化速率，減少儲罐風險的不確定性。

LNG加氣站的燃料有哪些優點

LNG加氣站的燃料有哪些優點？ 1、燃點高：LNG加氣站的燃點在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃點高，所以柴油相比不易點燃，相對安全性好。2、密度低：LNG加氣站的密度在427kg/m3左右，氣化后密度只有空氣的一半左右，因此稍有泄露在空氣中很容易擴散，不易形成性混合氣。 3、LNG的環保性：作為潔凈環保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒時產生的二氧化碳少于其他化工燃料，造成的溫室效應低，因而能從根本上改善環境質量。在液化前經過嚴格的預凈化，因而LNG中的雜質含量遠遠低于CNG，為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。

LNG氣化站儲罐冷裂紋的原因

LNG的經濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機壽命，經濟效益顯著。運輸方便：由于是液態，LNG便于經濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。 LNG氣化站儲罐冷裂紋產生的原因主要是應力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應力。