Fedex國際速遞公司的行業須知「展翼」

空運水陸路(SAL)就是我們通常說的航空運輸

空運水陸路（SAL）就是我們通常說的航空運輸 水陸路，從中國到英國通過空運，到達英國后根據情況選擇水陸路方式運到收件人手中。

用時：通常的速度是十天左右，具體還要看你所在城市的交利度，

包裹類型：適合所有包裹類型，但因為國際航段走的是空運，所以上述空運不能寄的物品SAL一樣不能寄。

水陸路包裹是指全部運輸過程利用火車、汽車、輪船等交通工具發運的包裹，也就是我們俗稱的海運，價格相對便宜。

用時：快則一個月，慢則兩到三個月不等。

包裹類型：適合大型的不緊急的包裹。海運的優勢是可寄的物品種類廣泛，空運不能寄的大容量液體和鋰電池可通過海運郵寄

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臺灣電商小包港口費用

港口費用是指海運臺灣電商小包進口貨物從卸船起到運離港口所發生的各項費用，為簡化手續，貨運代理人一般按照不同的交接方式，制定出定額費率向貨主收取，主要包括以下三種定額：

①到貨費用定額。到貨費用是指海運進口貨物從卸船的船舷起到卸人碼頭倉庫或貨場所發生的費用。具體有：港務費、卸船費、港口建設費、駁運費、貨物堆存保管（10天以內）費及港雜費等。

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②代運費用定額。寄臺灣電商小包代運費用是指海運進口貨物從港口倉庫或場地至裝上車（船）所發生的費用。具體有：裝車（或裝船）物料費、出庫人力費、裝車（船）設備費、堆存保管費（10天以外）、雜費、市區內運費等。

③自提費用定額。這是貨主直接在碼頭提取進口貨物。寄臺灣電商小包貨運代理人向貨主收取的費用按到貨費用定額減去在港口倉庫、場地保存10天的保管費用計算。

鋰電池運輸包括空運、水運、陸運,至此主要討論的是為常用的航空

鋰電池運輸包括空運、水運、陸運，至此主要討論的是為常用的航空運輸、海洋運輸。

由于鋰是一種特別容易發生化學反應的金屬，易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運輸，如處理不當，燒和，事故也時有發生。其包裝和運輸中的非規范行為而導致的事故越來越受到重視，國際上多個機構頒布有多個規定，各管理機構也愈發嚴格,提高操作要求，不斷的修改規定和法規（如：ITAT針對鋰電池運輸每兩年就修改一次規定）。

鋰電池運輸的基本要求

（1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品；

（2)所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試；

（3)對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款；

（4)對運輸樣品作出了嚴格的限制；

（5)旅客攜帶的日用類鋰電池的限制；

（6)所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸的限制。