常熟自穿刺鉚釘生產廠家性價比出眾

蘇州斯旺西機電有限公司專注于業界z先進的組裝與智能檢測技術，公司在相關領域具備堅實的研究基礎。

鎖鉚鉚接技術原理：鎖鉚鉚釘在外力作用下，通過穿透層材料和中間層材料，并在底層材料中進行流動和延展形成一個相互鑲嵌的塑料變形的鉚釘連接過程，稱作鎖鉚連接。該鉚接點具有較高的抗拉強度和抗剪強度，稱作鎖鉚鉚接點。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

風扇鉚釘專門為手工安裝設計，通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性，即使在過盈裝配也能快速安裝。 設計巧妙具有彈性功1能配合相應的孔徑拉進后不易滑出，風扇鉚釘主要應用在電子電腦機箱風扇、散熱片與芯片間固定之用，具有防振動、降低噪音。對一個指1定的鉚接工藝需要選取最z佳的鉚釘，必須充分考慮到許多的工藝參數以及過程的細節。

早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘的祖先。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的古老的方法，可以追溯到初使用可鍛金屬那么遠，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。2、可鉚接的形狀：只要改變鉚頭的形狀?就能鉚接成各種形狀?此外?徑向鉚接機還可和于壓印。

鉚接技術需要的典型零件

   1、 鉚接鋼絲鉗鋼絲鉗鉚接傳統工藝是采用熱鉚和沖鉚?熱鉚不僅能耗很大（達20KW以上）?而且鉚釘易起氧化皮?效率也低。沖鉚雖然?但易將鉚釘中部鐓 粗?松緊度不易保證?況且噪音大?操作也不安全。冷碾鉚接正好克服了上述蔽端。全國已有二十多家鋼絲鉗廠采用了我公司冷碾鉚接機?大大提高了質量?降低了 成本。通用工業技術優勢：動態疲勞強度高，連接表面平整，高1效節能，連接綜合成本低，連接材料組合廣。

   2、 鉚接汽車門鎖：汽車門沒中鉚釘多要求高?特別是對松緊要求很嚴。以前采用的人工手鉚?勞動強度大?沖鉚和手鉚均不易保證松緊度?外形也不美觀。采用冷碾鉚 接后?不僅保證了要求的松緊度?而且能鉚接成平頭、圓弦、內外翻邊等多種美觀的外形。易裝配在自動流水線上?有一廠家先后配置了90多臺?組裝成四條流水 線?提高了質量?取得了很好的經濟效益。鉚釘直徑有3mm和5mm兩種規格，選擇適當的鉚釘直徑的標準是：鉚接所需的緊固力。