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發(fā)布時間:2021-01-08 07:25  
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使用中心架支承車細(xì)長軸
三、使用中心架支承車細(xì)長軸
在車削細(xì)長軸時,可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細(xì)長軸使用中心架的方法有:
1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車削時,中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會影響工件的精度。車削時,中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。隨著計算機(jī)、自動控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人以及各類機(jī)電一體化設(shè)備上。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。
2、用過渡套筒支承車細(xì)長軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個問題,可加用過渡套筒的處表面接觸,見圖(9—2)。過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表
主要技術(shù)參數(shù) ※※ 主軸 8、 主軸端部形式A2-5 9、 主軸通孔直徑 Φ56 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 89
※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.3/1.5(可選)

長軸類有合適的數(shù)控車床嗎?
軸直徑小于160mm,軸長度1.3米長,我想用數(shù)控車床來加工,請問能否合適?加工成光軸然后兩頭是車臺階。我想在數(shù)控車床上一次加工完成,能否實(shí)現(xiàn)?還是要先車成圓棒,然后拿下來車一端臺階,然后再換另外一頭車一端臺階呢?
凱恩利液壓2015年6月4日獲得“一種輪邊制動液壓比例剎車系統(tǒng)”和“一種負(fù)比例控制腳踏減壓閥”專利授權(quán)
凱恩利長沙生產(chǎn)基地2015年5月28日順利投產(chǎn)
凱恩利液壓2015年6月4日獲得“一種輪邊制動液壓比例剎車系統(tǒng)”和“一種負(fù)比例控制腳踏減壓閥”專利授權(quán)
下一條:凱恩利長沙生產(chǎn)基地2015年5月28日順利投產(chǎn)
CNC數(shù)控機(jī)床有多少種???
●按工藝用途分類
金屬切削類數(shù)控機(jī)床, 包括數(shù)控車床,數(shù)控鉆床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心.這些機(jī)床都有適用于單件、小批量和多品種和零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。
金屬成型類數(shù)控機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控折彎機(jī),數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)等。
數(shù)控特種加工機(jī)床;這類機(jī)床包括數(shù)控線(電極)切割機(jī)床、數(shù)控電火花加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)床、專用組合機(jī)床等。
其他類型的數(shù)控設(shè)備;非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機(jī)、多坐標(biāo)測量機(jī)、自動繪圖機(jī)和工業(yè)機(jī)器人等。
●按運(yùn)動方式分類
點(diǎn)位控制;點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動部件只能夠?qū)崿F(xiàn)從一個位置到另一個位置的精準(zhǔn)運(yùn)動,在運(yùn)動和定位過程中不進(jìn)行任何加工工序。如數(shù)控鉆床、數(shù)按坐標(biāo)鏜床、數(shù)控焊機(jī)和數(shù)控彎管機(jī)等。
直線控制;點(diǎn)位直線控制的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動部件不僅要實(shí)現(xiàn)一個坐標(biāo)位置到另一個位置的精準(zhǔn)移動和定位,而且能實(shí)現(xiàn)平行于坐標(biāo)軸的直線進(jìn)給運(yùn)動或控制兩個坐標(biāo)軸實(shí)現(xiàn)斜線進(jìn)給運(yùn)動。
輪廓控制;輪廓控制數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動部件能夠?qū)崿F(xiàn)兩個坐標(biāo)軸同時進(jìn)行聯(lián)動控制。它不僅要求控制機(jī)床運(yùn)動部件的起點(diǎn)與終點(diǎn)坐標(biāo)位置,而且要求控制整個加工過程每一點(diǎn)的速度和位移量,即要求控制運(yùn)動軌跡,將零件加工成在平面內(nèi)的直線、曲線或在空間的曲面。同時,社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對數(shù)控裝置和數(shù)控機(jī)械要求在理論和應(yīng)用方面有迅速的發(fā)展和提高。
●按控制方式分類
開環(huán)控制;即不帶位置反饋裝置的控制方式。
半閉環(huán)控制;指在開環(huán)控制伺服電動機(jī)軸上裝有角位移檢測裝置,通過檢測伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測出運(yùn)動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器,與輸入的指令進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件。
閉環(huán)控制;是在機(jī)床的最終的運(yùn)動部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置,將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件,使運(yùn)動部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動。
●按數(shù)控制機(jī)床的性能分類
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床;
中檔數(shù)控機(jī)床;
高中檔數(shù)控機(jī)床;
●按所用數(shù)控裝置的構(gòu)成方式分類
硬線數(shù)控系統(tǒng);
軟線數(shù)控系統(tǒng);