PM大象回裝減速機(jī)公司價格合理「在線咨詢」

泵車工作時每8小時檢查一次液壓油的油質(zhì)和油位，必要時進(jìn)行補(bǔ) 充和更換，新加入的的液壓油必須和油箱中的油牌號一致，泵車出廠時加注的液壓油為埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年應(yīng)徹底更換一次油,換油時必須清洗油箱，并對各部位油缸進(jìn)行排油處理； 泵車工作時每8小時檢查一次潤滑油的油位，建議使用非極壓型半流體鋰基脂，在泵送時砼缸連接水箱、S管大小軸承座以及攪拌端座處應(yīng)有潤滑油溢出；

混凝土攪拌運(yùn)輸車，簡稱攪拌車，在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用，攪拌車的主要運(yùn)輸介質(zhì)是預(yù)拌混凝土，一般多為濕料運(yùn)輸，在運(yùn)輸效率方面的要求是很高的因?yàn)闈窳系挠行谑潜容^短的，超過了就會凝結(jié)成塊，失去其作用，攪拌車上的配件是比較多的，其中的是液壓三大件：減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，減速機(jī)分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種。

齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6——7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)df-d＞6——7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪，此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定，兩軸均采用了深溝球軸承。

這種進(jìn)口減速機(jī)具有設(shè)計獨(dú)特、使用壽命長、噪音低、安全方便等優(yōu)點(diǎn)。

泵車作為混凝土機(jī)械設(shè)備的皇冠。其施工的深受市場的廣泛歡迎！但對于高強(qiáng)度的施工作業(yè)，泵車隨著使用時間的增加容易出現(xiàn)各種損耗與故障，因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要！

在每次開機(jī)前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤滑脂，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應(yīng)當(dāng)每1小時就扳動手動潤滑脂泵手柄10次。同時保持潤滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時每工作500小時對系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗。