建筑施工電梯來(lái)電咨詢,蕪湖林凱設(shè)備

施工升降機(jī)又叫施工電梯、室外電梯，人貨電梯，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙筒等建筑的施工。

例如“SC200/200”的意思就是：以齒輪齒條為傳動(dòng)方式的普通施工升降機(jī)，每個(gè)吊籠額定載重為2000Kg。

施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述

施工升降機(jī)是由基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置和電氣系統(tǒng)五大部分組成。

　曲臂式升降機(jī)安全措施越來(lái)越被重視：

操作曲臂式升降機(jī)怎么才能保證安全下面跟 液壓機(jī)械一起了解安全使用要求：越來(lái)越多的剪式升降車(chē)使用在工廠，施工現(xiàn)場(chǎng).

這種新式的曲臂式升降機(jī)工具給我們的工作帶來(lái)了很多的方便，但是也帶來(lái)了一些安全隱患，從現(xiàn)場(chǎng)施工的升降平臺(tái)分析.

注意的重點(diǎn)應(yīng)該放在防止升降車(chē)傾覆，刮蹭，觸電等幾個(gè)方面。在日常的使用過(guò)程中也應(yīng)重點(diǎn)應(yīng)該做好每日使用前的檢查，使用過(guò)程中的仔細(xì)監(jiān)護(hù)，以及使用結(jié)束后的保養(yǎng)維護(hù)。

如何快速判斷出升降機(jī)的故障原因：

1、得出的結(jié)論一定要正確，不允許錯(cuò)判否則就無(wú)法排除故障，使升降機(jī)恢復(fù)正常。

2、得出的結(jié)論越消除故障的費(fèi)用與時(shí)間久越少，預(yù)防故障的能力也越高，因此，升降機(jī)的故障分析不能過(guò)于粗略而是要盡可能的深入下去。

3、現(xiàn)場(chǎng)上干擾因素過(guò)多，過(guò)于精密與復(fù)雜的儀器價(jià)格昂貴而且不一定適用，一般采用簡(jiǎn)單的方法直接分析，為了降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度并防止拆裝過(guò)程對(duì)液壓元件精度產(chǎn)生不良的影響，盡可能避免升降機(jī)的反復(fù)拆裝，這需要在工作程序與分析方法上多想辦法找出竅門(mén)。

4、升降機(jī)停機(jī)往往造成整個(gè)車(chē)間甚至生產(chǎn)線的停頓，這種情況下必須爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行工作盡早解決問(wèn)題。

5、為了防止有大的故障損失，工作人員必須具備較強(qiáng)的判斷能力，在萌芽狀態(tài)就要掐滅其苗頭，并采取有效措施予以處理。

為保證升降機(jī)操作人員的人身安全和設(shè)備安全，定本措施：

1.施工前，司機(jī)和作業(yè)人員必須熟練掌握升降機(jī)的相應(yīng)操作;

2.作業(yè)人員必須穿戴必要的勞保用品;

3.作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶等必要的安全防護(hù)用品;

4.司機(jī)負(fù)責(zé)將車(chē)輛停好位置，設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志;

5.司機(jī)負(fù)責(zé)將支腿固定好，保持車(chē)輛水平;

6.司機(jī)負(fù)責(zé)各種起吊作業(yè);

7.司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)半徑內(nèi)閑人免進(jìn)等警戒工作;

8.高空作業(yè)由專(zhuān)門(mén)的作業(yè)人員負(fù)責(zé);

9.作業(yè)人員進(jìn)入升降機(jī)平臺(tái)后，及時(shí)插好插銷(xiāo)，系好安全帶;

10.工作平臺(tái)的操作由作業(yè)人員按要求操作;

11.工作完畢后，只有等作業(yè)人員將工作平臺(tái)全部恢復(fù)，安全離開(kāi)后，司機(jī)方可恢復(fù)支腿，解除車(chē)輛作業(yè)狀態(tài);

12.所有直接使用升降機(jī)的人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。