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發(fā)布時間:2020-12-04 17:23  
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減速機(jī)噪音
降低減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用 修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達(dá)到降低噪聲的目的。對重負(fù)荷、啟動頻繁、運(yùn)用環(huán)境較差的圓柱齒輪減速機(jī),可選用一些光滑油添加劑,使減速機(jī)在中止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油仍然附著在齒輪外表,構(gòu)成維護(hù)膜,避免重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的間接接觸。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣 大中、小廠往往無法實(shí)施。
行星齒輪傳動原理及行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)
我們熟知的齒輪絕大部分都是轉(zhuǎn)動軸線固定的齒輪。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個月對潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。例如機(jī)械式鐘表、普通機(jī)械式變速箱、減速機(jī),上面所有的齒輪盡管都在做轉(zhuǎn)動,但是它們的轉(zhuǎn)動中心(與圓心位置重合)往往通過軸承安裝在機(jī)殼上,因此,它們的轉(zhuǎn)動軸都是相對機(jī)殼固定的,因而也被稱為'定軸齒輪傳動。
選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇適合的減速器。
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。