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改善瀝青路面的路用性能

瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機或者無機材料，它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中，改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現在以下幾個方面：一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力，防止路面變形，開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能，防止路面裂紋和坑洼的產生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力，提高路面的行車舒適性和安全性。

常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式，比如從性狀方面來分的話，有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的，也分為有機的和無機的。

國產天然瀝青改性劑和進口瀝青性能相當

根據天然瀝青改性劑的機理，去瀝青應具有更優異的改性性能，但考慮到功率瀝青鋪路設備的加熱溫度一般在170℃左右，軟化點在200℃之上的瀝青由于難以發揮作用。為此，將瀝青用瀝青改性劑加工，以適當降低其軟化點，同時去除苯不溶物。

從數據看出，添加各種瀝青改性劑都能提高軟化點，每加入15提高0.9℃左右，TLA約提高0.15℃。延度和針入度的變化基本相當。3中瀝青改性劑都能有效提高瀝青的黏附等級。從表中看出，3種天然瀝青改性劑都能有效的提高混合料的動穩定度。采用相同的級配，TLA加25%。室內動穩定度達4200次/mm，而WL-1加12%，動穩定度可達5300次/mm。由此看出國產天然瀝青改性劑和進口瀝青性能相當。

膠乳瀝青具有常溫施工,節約能源,使用不受季節限制的特點

膠乳瀝青具有常溫施工，節約能源，使用不受季節限制的特點。特別是現在都重視環保節能，對瀝青的廣泛應用也帶來契機。目前，世界上許多國家在膠乳瀝青的使用率都在30%以上。

隨著交通建設的發展，交通運輸量大幅度提高，行車密度及車輛載重越來越大，對路面的要求越來越高。近年來，用膠乳改性瀝青的性質，提高路面使用性能，延長路面的使用壽命，已成為國內外瀝青路面技術發展的趨勢。因此，為了提高瀝青路面的質量，對瀝青進行改性越來越受到國內外道路工作者的重視。

化學改性對膠乳改性瀝青性能的影響

初步試驗研究結果表明，通過在基質瀝青中加入反應性化學改性劑，改變瀝青的組成與性質，即對其進行化學改性，就可以很好的解決膠乳提高瀝青軟化點效果不顯著的問題，化學改性是改善膠乳改性瀝青性能的既經濟而又實用的有效途徑。試驗得出的結論為：

（1）膠乳改性瀝青的性能與瀝青組成有關，一般情況下，改性瀝青的軟化點與瀝青的瀝青質含量成正比。

（2）在一定條件下，基質瀝青中加入少量的化學改性劑可以使瀝青的組成發生變化，通常瀝青質含量增加，飽和分和方向分降低，膠質基本不變。

（3）通過對基質瀝青進行化學改性，可以顯著提高膠乳改性瀝青的軟化點，彌補膠乳改善瀝青高溫性能的不足。

（4）化學改性對膠乳改性瀝青主要性能的影響規律是，軟化點隨著化學改性劑的增加而升高，針入度和5攝氏度延度隨著化學改性劑的增加而降低，因此為平衡各項技術指標，化學改性劑的加入量0.25%—0.50%為宜。

（5）化學改性對膠乳改性瀝青其他性能的影響以及改性機理有待進一步研究。