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發布時間:2021-07-28 11:46  
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液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器組件等五個相對獨立的部分組成。
液壓泵站組成部分盡管相對獨立,但在液壓泵站的設計和使用中,除了根據機器設備的工況特點和使用的具體要求合理進行取舍外,經常需要將他們進行適當的組合,合理構成一個部件。
例如:油箱上常需將控溫組件中的溫度計,過濾器組件作為油箱附件而組合在一起構成液壓油箱等。
威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家。企業主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售。采用新工藝結構生產的產品,得到了用戶的廣泛好評。
液壓系統基本的原理
液體內部壓強處處相等,利用油泵產生一定內部壓力的液態油,通過液壓管路傳送到液壓執行元件,比如液壓油缸,高壓油作用在活塞上,使得活塞兩端壓力不平衡,于是活塞運動做功,高壓油也可以作用在周向布置的葉片上,帶動葉片軸旋轉,這就是油馬達。把輸出量的一部分或全部按一定方式回送到輸入端,并和輸入信息進行比較,這就是反饋。液壓系統就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,具有一定壓強的液體作用在一定大小的面積而產生作用力,該作用力驅動零件運動。
液壓系統中的四聯閥
四聯閥:安裝在車架右側后部的液壓控制板上,由進油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥,調節進入四聯閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力,擰進時,調整壓力增大,擰出時,調整壓力降低;注意調整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調節螺母。2、安裝前對一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進行耐壓試驗。工作閥片均為氣動遠控,液壓閥芯由專用三位氣缸控制,組合氣動控制閥安裝在司鉆控制箱上。
A. 工況選擇閥:置“調整”工況,液壓動力傳送給六聯閥;置“作業”工況,液壓動力傳送到液壓大鉗;置中位,切斷六聯閥,液壓大鉗液路。
B. 液壓小絞車閥I:控制液壓小絞車I正、反轉,中位懸停。
C. 液壓小絞車閥II:控制液壓小絞車II正、反轉,中位懸停。
D. 液壓旋扣器閥:控制液壓旋扣器,正向旋轉,及停止。(用戶選配液壓旋扣器時安裝)