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發布時間:2021-01-06 17:55  
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錨桿的錨筋體組裝
錨桿的錨筋體組裝必須搭設高度不低于50cm的組裝平臺,錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭,不得采用焊接技術。錨桿體鋼筋應平直,無油污和銹蝕,自由段按設計要求套塑料套管,與錨固段連接處應用鉛絲綁扎牢固,并進行防腐處理。
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錨桿尾部是整個桿體中受力較復雜
錨桿尾部是整個桿體中受力較復雜、易發生破壞的部位,對錨桿螺紋段進行了受力分析,得到由于變徑導致螺紋部分的局部產生2-3倍的應力集中,由于托盤與球墊間球面回轉中心不合理,導致兩球面間發生自鎖使錨桿的受力急劇惡化甚至斷裂,錨桿托盤應安裝牢固,與組合構件一同緊貼圍巖表面,不松動,對難以接觸部位應楔緊、背實。


右旋錨桿用壓風管深入眼底
右旋錨桿用壓風管深入眼底,通過壓縮空氣,將孔內的巖粉吹凈,孔鉆直徑要求比錨桿直徑大6-12mm,用錨桿將藥卷送入眼底,啟動攪拌裝置進行攪拌,按樹脂錨固定劑要求嚴格控制攪拌時間,打到固定時間后,套上托盤、擰緊螺母。


常用的灌漿方法為一次灌漿法
常用的灌漿方法為一次灌漿法,即利用壓漿泵將水泥漿經膠管壓人拉桿內,再由拉桿管端注入錨孔,灌漿壓力為0.4MPa。待漿液流出孔口時,用水泥袋紙塞人孔內,用濕粘土堵塞孔口,嚴密搗實,再以400~600kPa的壓力進行補灌,穩壓數分鐘即告完成。
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