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發布時間：2020-12-10 12:58
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融雪劑主要成分
山東萬青化工有限公司生產環保型融雪劑主要成分的有機化合物，這一類融雪劑融雪效果好，腐蝕損害小，但價格過高，一般只適用于機場、高爾夫球場等地。另一類是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂在內，通常被稱作“化冰鹽”，優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。由于鹽類的溶解吸熱，且鹽水的凝固點較低，因此，鹽在雪水中溶解后，就難以再形成冰塊。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體，雖然價格依然不低，但因為不但融化了冰雪，也給樹木等施了肥，一定程度上也節省了成本。“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，冰點在零度以下。例如，氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此，雪水中溶解了鹽之后就很難再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓相等的狀態，冰便融化了。這一原理也很好解釋了鹽水不易結冰的道理。
近年來，很多國家和地區都在使用、銷售醋酸鈣鎂，這是一種新型環保融雪劑，在國際市場十分暢銷。該融雪劑適用于飛機場、高速公路、城市道路、鐵路、汽車站、停車場、商店、學校和居民區等，其主要特點是融雪、融冰速度快且持久；防凍、防滑效果好，冰點低；不含氯離子和鈉離子，可生物分解，不污染環境，對人、動物、植被都無損害；不腐蝕路面和金屬，而且還會在路面上形成保護層；有固體顆粒和液體兩種形態；撒布量少于同類產品，不僅節約了成本，也便于運輸。目前我國新型環保型融雪劑多為無機物混合物，其生產工藝較簡單，生產設備也不復雜。只需將原料按照科學配方混合攪拌均勻，分級過篩即可。大雪及以上雪情,清雪與降中雪要求相同,融雪劑撒布量應小于60克/平方米。產品質量通過控制原料質量和配置比例來保證，產品成本主要是通過原料成本來控制。生產技術中原料配比、添加劑等為技術關鍵。融雪劑為無機物和有機物混合物，復合融雪劑的制備技術與融雪劑組成有關，其制備工藝較復雜也因產品不同而異。
中國融雪劑產能分布
根據山東萬青化工有限公司融雪劑廠分析：截止2018，我國融雪劑行業產能維持在150萬噸左右，其中60%用于對外出口。隨著近年來融雪劑的使用量的不斷增加，融雪劑行業產量一直維持在較高水平，2017年我國融雪劑產量達到120萬噸，同比2016年增長11.11%。外包裝采用塑料編織袋，外袋用為尼龍繩或其他質量相當的線縫口，縫線整齊，針距均勻，無漏縫和跳線現象。從生產企業區域分布來看，企業主營分布在華東其余，占比接近一半，達到了47.2%，其次是華北地區，占比15.9%，而西部地區雖然融雪劑的需求較多，但生產的企業卻比較少，占比僅為7.1%。從企業整體的分布情況來看，我國融雪劑生產企業主要集中在山東濰坊環渤海的萊州灣一帶。
根據相關統計數據庫顯示，受到環保政策的影響以及除雪設備的不斷發展，我國融雪劑今年消費量出現一定程度的下滑，2017年我國融雪劑表觀消費量達到55萬噸左右，同比2016年減少5.17%。由于于黑碳沒有鹽份，所以不會使土壤鹽堿化，更不會腐蝕鋼筋混凝土。從我國融雪劑的需求區域來看，主要集中于華北地區，占比為29.4%，其次是西北，占比為20.7%。總的來看，融雪劑的需求分布與氣候有一定的關系，北方需求大于南方，不過自08年冰災過后，南方對于融雪劑的需求開始增大。
氯化鈣融雪劑中的添加劑占了產品的大部分成本，導致價格較高，如果沒有地方政府的大力支持，很難得到推廣。城市道路主要使用的融雪劑產品，仍然是以氯化物為主。科學合理地施用是減少對環境破壞的重點。
目前國內市場真正的有機類環保型融雪劑還很少見，合理施用低腐蝕性、環保性能高于傳統工業鹽的氯化鈣融雪劑已經得到了各地的認可，進一步開發低鹵型、無鹵型融雪劑才是研發的趨勢。
