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雙軸行星減速器安裝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

雙軸行星減速器安裝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

◆ 高度的模塊化設(shè)計(jì)。

◆ 承載能力強(qiáng),傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。

◆ 密封性能好,適用工況更廣泛。

◆ 雙軸行星減速器安裝傳動(dòng),節(jié)約能源。

◆ 性?xún)r(jià)比高,維護(hù)少。

對(duì)于機(jī)器人減速器，日本具備優(yōu)勢(shì)，目前全球機(jī)器人行業(yè)75%的精密減速機(jī)被日本的Nabtesco和HarmonicDrive兩家壟斷（業(yè)界俗稱(chēng)RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)），包括ABB、FANUC、KUKA等國(guó)際主流機(jī)器人廠(chǎng)商的減速器均由上述兩家公司提供。其中HarmonicDrive在工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)領(lǐng)域擁有15%的市場(chǎng)占有率。

雙軸行星減速器安裝的日常排查

1、一步我們需要檢查雙軸行星減速器安裝的軸承。

步驟為先用加熱的礦物油進(jìn)行清洗，清洗到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何方位出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止，清洗結(jié)束后使用塞尺進(jìn)行游隙檢查。其次我們需要檢查雙軸行星減速器安裝的齒輪，要確保齒輪部位不得有斷齒，齒面也不得出現(xiàn)裂紋或者剝落現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象發(fā)生，必須立即更換齒輪或齒面。

2、二步就是對(duì)雙軸行星減速器安裝軸的檢查，

我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm，軸所以配合尺寸表面粗糙度滿(mǎn)足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm時(shí)可重復(fù)利用，0.02mm以上則需要修復(fù)后再進(jìn)行使用，軸寬度尺寸對(duì)于不超過(guò)極限尺寸0.04mm的可以復(fù)用。對(duì)于超過(guò)極限尺寸0.04mm的則應(yīng)該進(jìn)行更換。

3、三步就是直角齒輪減速機(jī)箱體以及軸承蓋的檢查，這一點(diǎn)是很簡(jiǎn)單的，相信使用過(guò)減速機(jī)的小伙伴們都知道，這里小元就不再贅述啦。

分享下雙軸行星減速器安裝的相關(guān)內(nèi)容

雙軸行星減速器安裝因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速大一般不超過(guò)10，常見(jiàn)減速比為：3，4，5，6，8，10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。

相對(duì)其他減速機(jī)，雙軸行星減速器安裝具有高剛性，（單級(jí)可做到1分以?xún)?nèi)），高傳動(dòng)效率（單級(jí)在95%-98%），高的扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn)。

齒輪傳動(dòng)用來(lái)傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，其圓周速度可達(dá)到300m/s，傳遞功率可達(dá)105kw，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)。目前，國(guó)內(nèi)外動(dòng)力齒輪傳動(dòng)正沿著86、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化、小振動(dòng)、低噪聲的方向發(fā)展。行星齒輪傳動(dòng)的發(fā)展和少齒差零齒差內(nèi)齒輪副的應(yīng)用，是當(dāng)代齒輪的一大特征，是齒輪傳動(dòng)小型化的一個(gè)典型的標(biāo)志。行星傳動(dòng)把傳統(tǒng)的定軸傳動(dòng)改為動(dòng)軸傳動(dòng)，采用了功率分流并合理應(yīng)用內(nèi)嚙合及均載裝置，具有重量輕，體積小，承載高等優(yōu)點(diǎn)，因此，行星傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用日漸廣泛。少齒差行星齒輪傳動(dòng)是行星傳動(dòng)中的一種，它由一個(gè)外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒輪組成一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪副，內(nèi)外齒輪的齒數(shù)相差很小，故簡(jiǎn)稱(chēng)為少齒差傳動(dòng)。