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這個集裝箱式3月28日放到郊區的，但是天氣還冷，圖片里看到了，基本拿出了戶外零下10度的睡袋，還有氣墊床，還是蠻冷的，估計凌晨會有零下。北方冬天還沒體驗過。集裝箱建筑規模不斷增大，建筑難度也不斷，箱體在建筑設計上的性能也被不斷推陳出新。4月份還是略冷，5、6月份住起來很舒服，大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。到目前已經入伏，晚上10點大概28度，早上7點26度，還算可以，但中午12點到3點，差不多就要31-32度了，略微有點熱，but城里的房子也要這個溫度了，我們就回去縣城咖啡廳坐坐。

建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術簡陋，難以通過建筑規范，同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑，期限短，并超過期限后需進行拆除或遷移，因此大多數項目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求。2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria設計出美國兩層的集裝箱住宅，并且該建筑結構通過了嚴格的建筑規范。

游牧博物館紐約展出期間

坂茂的游牧博物館是一個可移動的博物館，因建材為集裝箱，便于組裝、拆卸、運送，游牧博物館成功做到世界巡游的壯舉。游牧博物館洛杉磯展出期間游牧博物館紐約展出期間室內圖

3、空間開放強，可自由調整

集裝箱建筑的空間開放性強，建筑結構與功能可按照使用者本身的要求進行自由調整和使用。整體來說，集裝箱具有完整內部空間及良好結構狀態。