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數(shù)控車床的限位解除

要解除數(shù)控車床限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類，即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報(bào)警信息或者是觀察進(jìn)給軸的位置。

1.數(shù)控車床軟限位解除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動(dòng)退出超程區(qū)域后，按復(fù)位鍵即可消除報(bào)警，數(shù)控車床恢復(fù)正常。

2.硬限位解除：一般需在按住數(shù)控車床上“超程釋放”（“超程解除”）的同時(shí)反方向移動(dòng)。如果數(shù)控車床沒有釋放按鈕，則需設(shè)法反方向盤動(dòng)絲杠。

數(shù)控車床生產(chǎn)

數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度調(diào)速范圍大，機(jī)床剛性好，可以采用較大的切削用量，數(shù)控車床有效地節(jié)省了加工時(shí)間?？焖僖苿?dòng)和定位均采用了加、減速措施，具有自動(dòng)換速，自動(dòng)換刀等功能，而且加工精度比較穩(wěn)定，數(shù)控車床工序間無(wú)需檢驗(yàn)與測(cè)量（一般只作首件檢驗(yàn)或工序間關(guān)鍵尺寸的抽檢），更換零件不需重新調(diào)整，因此大大縮短了輔助時(shí)間。數(shù)控車床此兩種布局形式的特點(diǎn)是排屑容易，熱鐵屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器。數(shù)控車床還可以集中工序，一機(jī)多用，在一臺(tái)機(jī)床上，一次裝夾的情況下實(shí)現(xiàn)多道工序的連續(xù)加工，減少半成品的周轉(zhuǎn)時(shí)間，因此，數(shù)控車床的生產(chǎn)率一般比普通機(jī)床高3~·4倍以上。特別是復(fù)雜型面零件的加工，其生產(chǎn)率比普通機(jī)床高十幾倍甚至幾十倍。

數(shù)控車床有立、臥式之分

（1）臥式數(shù)控車床：臥式數(shù)控車床的橫軸處于水平位置。它的床和導(dǎo)軌有各種布局，是廣泛使用的數(shù)控車床。

（2）立式數(shù)控車床：立式數(shù)控車床的主軸垂直于水平面，并有一個(gè)大直徑的圓臺(tái)，用于夾緊工件。這種類型的數(shù)控車床主要用于加工大型和復(fù)雜零件，徑向尺寸大，為軸向尺寸小的復(fù)雜零件。

選擇高品質(zhì)的數(shù)控車床

高質(zhì)量數(shù)控車床的選擇超過(guò)了帶鋸的剛性和功能，防止振動(dòng)和各種應(yīng)力極大地影響數(shù)控車床。數(shù)控車床操作員應(yīng)詳細(xì)了解帶鋸機(jī)各系統(tǒng)的功能，調(diào)整參數(shù)，并進(jìn)行操作。數(shù)控車床的用途數(shù)控車床的用途與普通臥式車床一樣，數(shù)控車床主要用來(lái)加工軸類零件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、螺紋表面、成形回轉(zhuǎn)體表面。只有這樣才能提高數(shù)控車床的使用壽命，提高工作效率。根據(jù)要切割的材料，選擇合適的刀片寬度、齒形和齒。