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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-11 10:53  

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              義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流知識(shí)丨終于把區(qū)塊鏈與物流的關(guān)聯(lián)搞清楚了!


              從數(shù)據(jù)角度看,區(qū)塊鏈幾乎是不可能被更改的分布式數(shù)據(jù)庫(kù),這里的“分布式”不僅體現(xiàn)為數(shù)據(jù)的分布式存儲(chǔ),也體現(xiàn)為數(shù)據(jù)的分布式記錄(即由系統(tǒng)參與者共同維護(hù))。

              從技術(shù)角度看,區(qū)塊鏈并不是一種單一技術(shù),而是多種技術(shù)整合的結(jié)果。這些技術(shù)以新的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起,形成了一種新的數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和發(fā)表的方式。


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              義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享物流知識(shí)丨物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)發(fā)展的作用探討

              由于物流園區(qū)本身的建設(shè)和政府對(duì)于物流i產(chǎn)業(yè)的重視有關(guān),因此物流園區(qū)往往還為物流企業(yè)提供了政策上的一些優(yōu)惠措施,如較低的地皮租賃費(fèi)用、各種手續(xù)的快捷辦理、稅收減免等,為物流企業(yè)的發(fā)展提供了較低廉的發(fā)展運(yùn)作成本。

              使得物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)具有比在園區(qū)外的企業(yè)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而將社會(huì)上的優(yōu)良物流資源有效的吸引到一起,進(jìn)一步有序化整個(gè)物流市場(chǎng)的運(yùn)作和競(jìng)爭(zhēng),有效的配置社會(huì)的物流資源。


              義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流知識(shí)丨系統(tǒng)學(xué)習(xí)物流知識(shí)的方法


              應(yīng)該學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)的知識(shí):這些是學(xué)習(xí)物流之前必備的知識(shí)體系。學(xué)習(xí)、了解后才能對(duì)物流應(yīng)用型的知識(shí)融匯貫通。

              簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)(概率與統(tǒng)計(jì)、線性代數(shù)、微積分)、管理學(xué)、管理心理學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、物流學(xué)基礎(chǔ)原理、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、法律基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)與裝備、Internet網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用。著力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化,系統(tǒng)化平衡發(fā)展格局,全i面提升設(shè)施互聯(lián)互通水平。




              義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:為什么我國(guó)要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)


              當(dāng)前,我國(guó)對(duì)于固態(tài)貨物的運(yùn)輸主要包括公路、鐵路、航空以及航運(yùn)四種方式,其中公路運(yùn)輸是現(xiàn)階段我國(guó)陸地貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑竭\(yùn)主要用于國(guó)際貨物的運(yùn)輸,鐵路主要用于國(guó)內(nèi)大宗貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸,航空則主要用于對(duì)時(shí)效要求較高的貨品的運(yùn)輸。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,單一的運(yùn)輸方式很難再滿(mǎn)足企業(yè)龐大的物流需求。使得物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)具有比在園區(qū)外的企業(yè)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而將社會(huì)上的優(yōu)良物流資源有效的吸引到一起,進(jìn)一步有序化整個(gè)物流市場(chǎng)的運(yùn)作和競(jìng)爭(zhēng),有效的配置社會(huì)的物流資源。

              再加之我國(guó)現(xiàn)階段物流成本居高不下,多式聯(lián)運(yùn)作為一種能夠提升效率同時(shí)降低成本的運(yùn)輸方式越來(lái)越受到追捧,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)成為大家共識(shí)。





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