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              發布時間:2021-06-14 02:40  

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              連接器絕緣件材質一般選用PA66、PBT、ABS、PC等。接觸件材質一般選用黃銅、磷青銅、鈹銅等,但現在國外用的比較多的材料是銅鎳硅材料。連接器殼體材質一般分為塑料和金屬兩種材質。由于對整車輕量化的需求,尤其是乘用車廠商會在滿足產品性能的前提下,盡量去選擇塑料連接器,以達到控制整車重量。由于金屬材料的機械強度比塑料好。所以在一些使用環境比較惡劣的環境下,金屬連接器會更適合。


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              外殼鎖定類型:選擇適用于應用正向鎖定電源連接器類型,好由配合電源連接器承受的應力程度決定。具有強制鎖定的電源連接器系統需要操作者在連接器半部可以分開之前停用鎖定裝置,而被動鎖定系統將通過簡單地用適度的力將兩半分開來允許連接器半部脫離。在高振動應用中或電線或電纜承受軸向載荷時,無論是設計還是意外,都應規定正向鎖定電源連接器。


              冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象

              當汽車電氣系統的某個部分發生故障時,會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查,進而判斷出故障的所在部位,從而大大地提高了檢修速度。例如,當汽車線路發生故障時,常會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過直觀檢查,可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質。


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