停車場車牌識別一體機多重優(yōu)惠「蕪湖一路機電」

車牌識別系統(tǒng)中的嵌入式處理系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)中的性能嵌入式處理系統(tǒng)：

傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中，系統(tǒng)將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統(tǒng)進行識別處理和存儲等操作，這樣對傳輸和處理設備的要求非常高，很難達到系統(tǒng)的設計處理能力要求。新的智能高清攝像機嵌入式處理方案能有效解決上述問題。每個車道配置一臺200萬像素智能高清攝像機，分辨率高達1600×1200像素，負責車輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動識別和車身顏色的自動識別等工作，并將處理結果通過以太網發(fā)送給智能高清攝像機終端服務器。終端服務器采用嵌入式linux系統(tǒng)，負責車輛通行信息的接收存儲和上傳，同時用戶可通過終端服務器查看管理所有前端設備，每臺智能高清攝像機終端服務器可同時連接多達20臺智能高清攝像機，極大提高系統(tǒng)處理性能。

車牌識別系統(tǒng)一般由哪些設備組成的？

智能車牌識別系統(tǒng)為車主帶來了更智能化、便捷化的停車新體驗，作為新型的停車設備受到了各行各業(yè)的喜愛但是需求量也在慢慢增加，你知道車牌識別系統(tǒng)是由哪些部分組合而成的嗎？

1.智能道閘系統(tǒng)：智能道閘(智能擋車器)相信咱們都知道，主要是用來攔截辦理車輛進出的。除了這個主要功用，智能道閘還有其他功用如防砸功用、自帶顯示屏等。

2.車輛檢測器：車輛檢測器在這的主要功用是起到一個防砸車主動落桿的效果，停車場車牌辨認系統(tǒng)收到檢測器信號在車輛脫離后才會讓主動道閘口落桿，起到保護的效果。

3.余位顯示屏：裝置在入口，用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息，如空余多少車位等。

車牌識別技術讓你從此遠離擁堵

傳統(tǒng)高速收費都是需要工作人員坐在高速收費亭，一桿一車，有時現金付賬還需要找零，耗時費力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍，美好的假期時光都浪費在高速路排隊上。現階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無需等待無需停車就可快速通過高速收費站。當車輛進入收費入口時，車道內高清攝像機設備會快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;出收費站的時候，車道設備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務器，根據上傳數據驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后，云端服務器根據車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶通過手機查看，便可完成一次完整的高速公路自主繳費快速通行過程。借助互聯網與車牌識別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待，也無需工作人員進行收費監(jiān)督，就能享受順暢的出行。

車牌識別技術的四大應用領域

智能停車場系統(tǒng)讓我們對車輛的電腦化監(jiān)管成為現實，在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位。下面我們就來介紹一下車牌識別技術的四大應用領域：

一、停車場及小區(qū)出入口

停車場及小區(qū)出入口車牌識別技術的應用，主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，實現車輛的自動管理，以便節(jié)省人力、提;例如應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合，自動、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。

二、高速公路收費站

目前，我國的高速公路建設發(fā)展突飛猛進，高速公路四通八達，每個出口均設有收費站，一方面便于收費管理，另一方面也可協(xié)助對高速公路上的交通進行規(guī)范管理。高速公路收費站出入口車牌識別技術的應用，可以極大地方便識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進行有效的管理和抓捕。

三、在公路卡口中的應用

伴隨著我國公路里程建設的增加，人民生活水平的整體提高，現在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的問題。車牌識別技術作為車輛處罰的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的檢測識別，其中為典型的就是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術，就沒有真正意義上的智能化。

四、在城市交通的應用

近年來，隨著社會經濟的快速發(fā)展，機動車數量的迅速增長，公路運輸變得越來越繁忙。車輛管理系統(tǒng)現狀和需求的矛盾進一步加劇，與交通相關的和治安案件也逐年上升。在此情況下，如何利用先進的科技手段，增強管理部門對城市內的機動車和駕駛人的查控力度，為打擊各類行為提供科技手段，是交通管理部門急需解決的問題。