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              登高車長短期租賃維修廠家免費(fèi)咨詢「壹貳叁工業(yè)設(shè)備」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 02:26  

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              國內(nèi)登高車出租市場需求量有多大

                     據(jù)了解,隨著登高車設(shè)備的快速發(fā)展,世界工程登高車出租年銷售額已達(dá)百億美元左右,登高車出租打破了原來的市場格局,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場激烈競爭沖擊下,登高車出租市場進(jìn)一步趨向一體化。然而在我國,登高車出租也得到了快速發(fā)展,尤其是自行式登高車正被越來越多地用于電力、市政、交通、建筑等高空作業(yè)維修中。

                登高車可以滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可通過汽車長途運(yùn)輸,非常適合工程項(xiàng)目的進(jìn)度追趕,可以大批量的上設(shè)備與人,節(jié)省工期,配合各種控制方式,具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類登高車出租作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。

                另外,登高車升降平臺(tái)自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。因此在我國高空車出租中,登高車以的工作原理和經(jīng)濟(jì)效益,使其在機(jī)械產(chǎn)品中占有相當(dāng)大的比重,每年的登高車出租市場成交額高達(dá)1000億元左右,可見登高車出租市場需求之巨大。



              登高車出租車種類及基本組成

               1.登高車出租高空作業(yè)車種類及基本組成

                高空作業(yè)車(以下檢車高空車)分為折疊臂式、伸縮臂式、混合臂式和垂直升降式四種基本形式。高空車主要由底盤、舉升臂、工作平臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部分組成,其工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)通過安裝在變速箱上的取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵,液壓油泵產(chǎn)生高壓液壓油通過控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達(dá),從而實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。以折疊臂式高空車為例,對各部分做簡要介紹。

                1.1 舉升臂

                舉升臂包括上臂、下臂和小臂。行駛狀態(tài)時(shí),上下臂折疊在一起,小臂垂直向下。進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),上、下、小臂分別由變幅油缸舉升伸展至一定角度,將工作人員送至工作位置。工作臂為鋼板焊接而成的箱型結(jié)構(gòu),臂和臂之間、下臂和轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接處均設(shè)有專門的滑動(dòng)軸承,保證工作臂轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

                1.2 工作平臺(tái)

                工作平臺(tái)為鋼架焊接框架結(jié)構(gòu),周圍設(shè)有護(hù)欄,右側(cè)護(hù)欄開有側(cè)門,方便人員進(jìn)出,平臺(tái)底板采用防滑花紋鋁板,平臺(tái)周圈下部設(shè)有護(hù)欄,防止工具或其他物品掉落。

                1.3 回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)

                回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器以及小齒輪、回轉(zhuǎn)支承等組成。進(jìn)行回轉(zhuǎn)時(shí),液壓馬達(dá)輸出動(dòng)力,通過回轉(zhuǎn)減速器減速后帶動(dòng)輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的齒輪嚙合,由于回轉(zhuǎn)支承的齒圈與車架剛性連接,因而回轉(zhuǎn)減速器帶動(dòng)與之相連的轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

                1.4 動(dòng)力系統(tǒng)

                高空車動(dòng)力源為底盤發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力由取力器從底盤變速箱取出。取力器和變速箱取力齒輪處于斷開狀態(tài),當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),操作拉桿使取力器的滑移齒輪與變速箱的輸出取力齒輪嚙合,取力器輸出軸帶動(dòng)油泵工作,從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)為液壓能,為系統(tǒng)提供動(dòng)力。

                1.5 輸油器

                輸油器由導(dǎo)電滑環(huán)、液壓滑環(huán)兩部分組成,它的作用是當(dāng)高空車進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),高空車轉(zhuǎn)動(dòng)部分和固定部分的電路和液壓油路始終保持暢通。




               登高車使用11條安全規(guī)范:

                1、登高車應(yīng)居于平展路面,當(dāng)路面不平時(shí)應(yīng)將車體墊平,不允許在斜坡上運(yùn)用登高車;

                2、登高車出入樓道口應(yīng)留意主體結(jié)構(gòu)的寬高,不可以盲從駛進(jìn)或駛過;

                3、登高車的工作者需要在昉防護(hù)網(wǎng)內(nèi)操作,不可以騎跨在防護(hù)網(wǎng)上、以及立在防護(hù)網(wǎng)上施工;

                4、登高車上面平臺(tái)不允許放各種梯子或其他登高物品,登高工作人員向外探身工作時(shí),務(wù)必確保兩腳落地地,要不然應(yīng)移動(dòng)登高車;

                5、登高車升起時(shí),應(yīng)留意與架空電線維持要求的安全距離;不準(zhǔn)下雨室內(nèi)外應(yīng)用電動(dòng)登高車;

                6、登高車工作人員上下傳送道具或原料時(shí),不可以用拋遞的辦法,采用繩子吊裝;高空平臺(tái)上的工作人員應(yīng)昉止道具或原料落下砸壞行人;

                7、每日充電,保障過后工作;

                8、定期維護(hù)電瓶是不是還有電瓶液,如遇到不夠時(shí)即時(shí)增補(bǔ)蒸餾水;

                9、在工作過程中,一旦察覺發(fā)現(xiàn)異常的響聲或時(shí)好時(shí)壞的問題,務(wù)必即刻停車查驗(yàn),立刻采用掐確定以解除,在找不到排除故障前不可以繼續(xù)工作;

                10、除企業(yè)所選的擁有登高作業(yè)證的駕駛?cè)藛T外,所有人不可以使用登高車;

                11、嚴(yán)防超員、超噸。





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