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電力電纜的主要分類有哪些?

電力電纜的主要分類有哪些？按絕緣材料分

1、油浸紙絕緣電力電纜以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應用歷史長。它安全可靠，使用壽命長，價格低廉。主要缺點是敷設受落差限制。自從開發出不滴流浸紙絕緣后，解決了落差限制問題，使油浸紙絕緣電纜得以繼續廣泛應用。

2、塑料絕緣電力電纜 　絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚、聚乙烯、交聯聚乙烯。塑料電纜結構簡單,制造加工方便，重量輕，敷設安裝方便,不受敷設落差限制。因此廣泛應用作中低壓電纜，并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其缺點是存在樹枝化擊穿現象，這限制了它在更高電壓的使用。

3、橡皮絕緣電力電纜　絕緣層為橡膠加上各種配合劑，經過充分混煉后擠包在導電線芯上，經過加溫硫化而成。它柔軟，富有彈性，適合于移動頻繁、敷設彎曲半徑小的場合。

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?絕緣接頭

絕緣接頭內絕緣結構和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護層(或屏蔽層〉損耗。

塞止式接頭

塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環節，也是結構比較復雜的接頭。它主要用于落差大于規定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中，截斷油路，以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規定值。

電動汽車車內高壓線和充電樁充電電纜的不同點　　

1、電動汽車車內高壓線的顏色為橙色；對充電電纜顏色沒有要求。

　　2、電動汽車車內高壓線需要符合汽車的抗碾壓要求；充電電纜要符合移動電纜的抗碾壓要求。

　　3、電動汽車高壓線要耐受汽車上能接觸的不同液體；充電電纜要耐受汽車外生活環境的不同液體。

　　4、電動汽車車內高壓線周圍要采取保護措施；充電電纜沒有保護措施，要承受不同沖擊和紫外線暴曬。

　　5、電動汽車車內高壓線屬于固定敷設，只是個別點靜態彎曲半徑很小；充電電纜屬于移動敷設，動態彎曲半徑小。

線纜行業需要進行這幾樣產品使用環境的改善

電動力產品在使用過程中，是環保無污染的，對于電動汽車的電力續航就需要眾多的室外充電樁來完成。鑒于充電電纜在使用的時候，與電動汽車進行連接充電的時候，都是基本上處于一種會長期暴露的狀態下，線纜行業需要進行這幾樣產品使用環境的改善。因此在使用時應當注意定期檢查電路絕緣性、遠離水源和潮濕地帶及避免超額負荷這三點。