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彩色防滑路面主要特點(diǎn)：彩色路面、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的統(tǒng)一1）施工特點(diǎn)攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續(xù)同步完成。路面溫度在25℃，路面凝固時(shí)間 2小時(shí)，恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。2）材料特點(diǎn)專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。3）路面特點(diǎn)方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。可以快速容易施工，封路施工時(shí)間短，所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。彩色防滑路面材料的選擇技巧彩色防滑路面材料分為兩種，一種是嵌入式彩色防滑路面材料，另一種是陶瓷顆粒防滑路面材料。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負(fù)荷。

彩色陶瓷顆粒防滑路面的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、陶瓷顆粒耐磨防滑。

　　2、可快速容易的施工。

　　3、陶瓷顆粒不需要道路結(jié)構(gòu)變化。

　　4、彩色鮮艷，可根據(jù)用戶要求提供顏色，色澤穩(wěn)定。

　　5、用于交通減速帶時(shí)有很好的視覺和聽覺效果。

　　彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料其防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低。

　　陶瓷顆粒各國普遍采用，應(yīng)用比較廣泛：用于高速公路、飛機(jī)場、飛機(jī)場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、廣場、公園、***、賓館飯店和辦公樓寫字樓等的路面鋪設(shè)標(biāo)志。

彩色防護(hù)路面施工：1.做好施工前場地安保工作，公路施工提前安置警示牌，同時(shí)做好交通禁制。2.將場地用電連接好，一般用電器為電動攪拌。3.根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求，將美紋紙貼在防滑路面邊緣。4.將防滑膠水B組分倒入A組分桶中，用電動攪拌充分?jǐn)嚢?-3分鐘。5.將攪拌混合好的防滑膠水用細(xì)齒耙均勻刮涂到施工路面上，一般一平方用量2--   2.5公斤，盡量在五分鐘至十分鐘之內(nèi)刮涂完畢。6.將一組膠水刮涂完畢以后，用鐵锨將陶瓷骨料均勻拋撒在刮涂好的膠水涂層上。熱融型彩色路面防滑原材料關(guān)鍵以熱融型路面標(biāo)線建筑涂料為基本，開展必需的秘方調(diào)節(jié)，另外添加防滑石料制取而成。7.骨料拋撒完畢1--2小時(shí)，將美紋紙撕下。8.夏季3小時(shí)，冬季4-6小時(shí)將多余的陶瓷骨料回收。9.打掃現(xiàn)場，回收工具，撤銷交通禁制，施工完畢。

養(yǎng)護(hù)彩色瀝青路面的方法都有哪些？霧封層，利用瀝青灑布車將慢裂型乳化瀝青稀釋液或彩色瀝青路面保護(hù)劑均勻的灑在彩色瀝青路面表層，可在瀝青表面層形成一種封層，達(dá)到隔水防水的目的，且避免使受到輕微傷害的路面進(jìn)一步被破壞。裂縫灌縫/封縫，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫后，路面積水易滲到路基，導(dǎo)致各種病害出現(xiàn)，采用灌縫技術(shù)對道路裂縫進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可以防止路表水下滲，延長了道路壽命。微表處/稀漿封層，使用級配的石屑或砂、填料、乳化瀝青等按比例拌制成流動型混合料，均勻?yàn)⒉加诼访嫔希鸬叫扪a(bǔ)路面，同時(shí)提升道路抗滑防水耐磨性能的作用。薄層罩面，薄層罩面是指在施工過程中利用改裝過的攤鋪機(jī)，同步完成改性乳化瀝青噴灑和熱瀝青混合料攤鋪，再經(jīng)過鋼輪壓路機(jī)的碾壓的一種瀝青混凝土磨耗層技術(shù)，適用于高等級瀝青或水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微病害的矯正性養(yǎng)護(hù)。4、組合壓模工藝的透水混凝土：由彩色混凝土壓模工藝和透水混凝土相間組合成的混凝土。同步碎石封層，該技術(shù)是使用同步碎石封層車將碎石與粘結(jié)材料同步鋪灑在路面上，然后通過自然車輛來回碾壓形成磨耗層，依靠瀝青和表面碎石的結(jié)合來抵抗路面磨損，減少裂縫。