高鐵加長螺栓廠商款式多樣「瑞杰緊固件」

高鐵螺栓的技術要求

（1）螺紋部位的脫碳層應符合下表的規定。

（2）緊固件表面缺陷應符合GB/T 5779.3-2010規定。

（3）對于高風險等級”螺栓、螺釘和螺柱，制造者應在螺栓、螺釘和螺柱的螺紋加工完成后（表面處理前）磁粉探傷。

邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規格（￠16-￠80）。我們的口號是“想客戶之所想，供客戶之所需，以更大的優惠價格使新老客戶稱心如意！”

高鐵螺栓-高鐵螺栓廠家-瑞杰高鐵螺栓

預埋件施工前，應首先了解其型式、位置和數量，然后按標準要求制作并固定預埋件。預埋件的原材料應確保合格，加工前必須檢查其合格證，進行必要的力學性能試驗及化學成分分析，同時觀感質量必須合格，表面無明顯銹蝕現象。

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高鐵螺栓廠家教你什么方法可以防止螺母滑動

優異的抗震性能：螺栓緊固螺紋時，螺栓上的螺紋緊固到要緊固的螺母的30°楔形斜面上，并施加法向力使之與螺栓角度一致。軸角是60度，而不是30度。所以，在高鐵螺栓螺母的緊固過程中，產生的法向力要比一般的標準螺母大得多，從而使防松性能和抗振性能都得到提高。

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耐磨損和抗剪切能力強：螺母底部的30°斜面能使螺母鎖緊力均勻分布于每顆牙齒的所有螺紋上。因為每一個齒面壓力都是均勻分布的，所以螺母能較好地解決螺紋磨損和剪切變形問題。