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發布時間：2020-11-17 07:54
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減速機的選型是非常重要的一個環節，直接關系到產品的功能和質量，怎么選型呢：
1、選型的初始材料和數據；
2、選定減速機的類型和安裝型式；
3、初定各項技術辦法及參數：選定功能水平，初定齒輪及首要機件的材料、熱處理技術、精加工方式、潤滑方式；
4、判斷傳動級數：按總傳動比，斷定傳動的級數和各級的傳動比；
5、初定一些參數：初算齒輪傳動中心距（或節圓直徑）、模數及其他一些參數；
6、整體方案規劃：判斷減速機的構造、軸的尺寸、跨距及軸承類型等；
7、校對：校對齒輪、軸、鍵等負載件的強度，計算軸承壽數；
8、光滑冷卻計算；
9、選定減速機的附件；
10、確定齒輪滲碳深度：必要時還要進行齒形及齒向修形量等技術數據的計算；
11、制作施工圖：在選型中應遵循國家和行業的有關標準。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.不正常振動: 傳動裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入；固定傳動裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物并更換潤滑油。
2.漏油:油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標破損；更換油封，更換密封墊 ，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標。
3.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。
處理減速機漏油的方法
保持油位適宜，不能少加，但一定不能多加。
保證減速機輸入軸與電機軸的同心度，在現場使用中發現，沿減速機輸入軸漏油的現象經常發生，除上面提到的影響因素外，減速機輸入軸與電機軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機輸出軸的跳動，使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內孔表面就構成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間相對運動，這就形成了流體動力潤滑的條件，從而加劇了泄露。因此在安裝減速機與電機是，一定要找正、找平，確保它們同心。
