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              耐磨橡膠輸送帶量大從優(yōu)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 06:46  

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              托輥間距

              托輥間距應(yīng)滿足兩個(gè)條件:輥?zhàn)虞S承的承載能力及輸送帶的下垂度,托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力,使輸送帶獲得合適的垂度。

              穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在%%以內(nèi)。

              回程分支托輥間距:2.4~3m。

              凸弧段托輥間距:一般為承載分支托輥間距的1/2,還應(yīng)驗(yàn)算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。

              落料處緩沖托輥間距:根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度l而定,一般按承載分支托輥間距的l/2~1/3。當(dāng)松散密度較大,落差較高時(shí)可取l.2~1.5倍輥徑。

              輸送重量大于 20kg的成件物品時(shí),托輥間距不應(yīng)大于物品長(zhǎng)度的l/2(沿輸送方向)。對(duì)于20kg以下的成件物品托輥間距可取lm。

              托輥輥?zhàn)樱焊鶕?jù)承載能力分普通型及重型兩種,每種輥徑對(duì)應(yīng)2~3種軸徑。全部采用大游隙軸承,并保證所有輥?zhàn)愚D(zhuǎn)數(shù)不超過(guò)600r/min。







              油冷式電動(dòng)滾筒的使用方法用戶須知:

              工作過(guò)程中注意事項(xiàng)

              1.在輸送機(jī)輸送之前,它應(yīng)該暫停一段時(shí)間,并且可以在操作正常后進(jìn)給。

              2.材料應(yīng)均勻連續(xù)放置,避免超載。

              3.在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)盡可能避免頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)輸送機(jī)。生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免安全事故發(fā)生。

              5.使用中,一旦發(fā)生故障,應(yīng)立即停止運(yùn)行,進(jìn)行檢查并排除。

              油冷式電動(dòng)滾筒正確的使用,不僅可以保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提升效率,外加上平日里注意維護(hù)保養(yǎng)的話,可以延長(zhǎng)它的使用壽命。







              輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)技術(shù)

              輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)工藝是在橡膠輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)劃傷、撕裂、刺穿等問(wèn)題時(shí)使用常溫固化皮帶膠將輸送帶修補(bǔ)條粘貼在輸送帶表面上,以完成輸送帶劃傷修補(bǔ),其粘接操作方法:當(dāng)選擇了適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z和相應(yīng)的修補(bǔ)條之后,還得采用合理的粘接工藝,才能獲得牢固的粘接效果,粘接工藝的合理與否是粘接工作成敗的關(guān)鍵,應(yīng)該嚴(yán)格按照正確的工藝規(guī)程從事輸送帶修補(bǔ)的具體操作,粘接的工藝過(guò)程由表面處理、混合膠液、涂膠、干燥、粘合、固化等步驟組成。以前帶式輸送機(jī)是小型簡(jiǎn)單的概念,當(dāng)今是大型可靠的概念,有質(zhì)的區(qū)別。

              方法/步驟:1.表面處理:首先對(duì)劃傷部位進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)線,并使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨處理,并清洗干凈。

              2.混合膠液:混合適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z,并打磨及清洗干凈的被粘接面進(jìn)行涂刷冷粘膠混合液,等待其干燥,切記此步驟要涂刷2次。

              3.涂膠:用短而硬的毛刷在充分干燥的輸送帶被粘接面分別沿一個(gè)方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚,每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時(shí)再刷下次膠,由于被粘物表面容易吸附空氣,為了防止包裹空氣而使膠層產(chǎn)生氣泡或氣孔,涂膠應(yīng)朝一個(gè)方向移動(dòng)。2、維護(hù)措施a)在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板,刮料板與接料板整體焊接在一起,接料板通過(guò)螺栓連接在輸送機(jī)機(jī)架上,并且使刮料板與滾筒有一定傾斜角度,增加刮料能力。涂膠速度不能太快,以利于空氣的排出;  

              4.干 燥:溶劑型皮帶冷粘膠涂膠后有晾置過(guò)程,晾置的主要目的的使溶劑揮發(fā),粘度增大,促進(jìn)固化。托輥是帶式輸送機(jī)上被忽視的重要部件,托輥設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)滯后存在深層次的理念問(wèn)題和行業(yè)局限性。晾置時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)也不能太短,每次涂膠后應(yīng)干燥至不粘手指背時(shí)再涂下次膠液,晾置的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔、干凈;為節(jié)省時(shí)間使膠液提前達(dá)到固化強(qiáng)度和提高粘接強(qiáng)度,每次涂膠后可使用碘鎢燈或紅外線燈烘烤(烘烤溫度60-80℃),加快溶劑揮發(fā),至不粘附手指背時(shí)再刷下次膠,烘烤時(shí)燈與被粘合面的垂直距離不得小于50cm,否則容易造成膠膜烤糊失去粘接效果,在低溫、潮濕的環(huán)境中粘接,烘烤干燥尤為必要。






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