催化裂化提升管反應器模擬計算在線咨詢,洛陽琦昌科技

結焦的解決措施

對于提升管反應器進行改造，使再生催化劑的提升能力明顯增強，催化劑流型結構得到大幅度改善，提升管內催化劑密度比原來提高了2~3倍，增大了油劑接觸，阻礙了油滴穿透催化劑束沖向器壁，從根本.上降低了結焦形成的條件。內輸送管(25a)是一個獨立系統，因其埋入擴大管(20a)催化劑密相床(3a)內，在擴大管(20a)保持一定床層高度即維持一定的催化劑輸送推動力條件下，可大大提高內輸送管的提升能力。新型預提升器在其中心輸送管與提升管形成的夾套內設計了，強迫催化劑向提升管中心流動,有利于消除邊壁效應，也加強了對提升管內壁附著物的沖刷，具有自清焦效果。

流化氣體(2a)進入擴大管(20a)內使床層(3a)內催化劑得以流化，在流化狀態下床層(3a)即可保證再生斜管(29a)下料暢通，又能使催化劑在提升氣體1a作用下，沿周邊進入內輸送管入口端(24a)內。

在擴大管(20a)底部設置流化氣體環管(22a)，使擴大管(20a)內的催化劑處于流化狀態，流化線速在0.01～5m/S范圍內。但增加預提升高度只能減小催化劑在與原料油接觸反應前的“S”型軌跡分布。既可保證再生斜管下料暢通，又能保持一定的床層高度，保證輸送管(25a)的提升能力。另外流化氣體(2a)從內輸送管入口端(24a)周圍的環隙進入提升管邊壁區，有利于催化劑在提升管反應器中心流動，降低邊壁效應的影響。

提升管反應器結焦原因

提升管反應器是催化裂化裝置的核心，其運行狀況不僅關系到裝置的產品收率和加工量的大小，而且影響裝置的長周期平穩運行。汽提段的作用沉降器下面的汽提段的作用是用水蒸氣脫除催化劑上吸附的油氣及置換催化劑顆粒之間的油氣，其目的是減少油氣損失和減小再生器的燒焦負荷。提升管反應器為冷壁式結構，一方面器壁內襯里表面比較粗糙,易于油滴粘附。另--方面涂抹的隔熱耐磨襯里的隔熱效果不良，散熱嚴重，導致粘附在提升管內壁上的油滴結焦。這時候需要對提升管反應器進行線路改造升級。

工業上提升管密度

琦昌科技是一家集科研、設計、生產、維修、銷售催化裂化相關設備廠家，包括催化裂化提升管反應器模擬計算、外取熱器、水封罐、翼閥等。

傳統提升管反應器是稀相輸送，但是現在也有密度較大的提升管，工業上提升管密度可以達到200 Kg/m3左右，至于是什么床，這取決于操作氣速和催化劑循環量，操作氣速為4-6M/s時，為快速床，8m/s以上為輸送床。本設備制造完畢后應徹底除銹，涂底漆兩道（不包括不銹鋼部分）導向支架，固定支架及膨脹節的推板涂底漆面漆各一道。關于壓力梯度，提升管底部壓力梯度大，因為循環催化劑在提升管底部有一個加速區，也叫充分發展區，區域內顆粒濃集，壓力梯度大，該區域主要在提升管底部或預提升段到噴嘴，在提升管噴嘴以上，壓力梯度逐漸減小，但變化并不顯著，主要原因是隨著反應氣體體積增加，床層密度降低。