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發布時間:2021-08-11 17:07  
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液壓二次構造柱泵
液壓二次構造柱泵雙回路開式系統,主油泵采用恒功率變量柱塞泵,保證系統運行平穩、可靠,并可手動調節排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動機得到有效保護; 一泵雙回路開式系統與雙回路分開供油系統對比: 1.吸入率 一泵雙回路開式系統:在擺缸換向瞬間,主油缸是不動的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。 雙回路分開供油系統:兩臺電機帶動兩個油泵分別向各自系統供油,在換向瞬間同時工作,在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。 2.節能 一泵雙回路開式系統:不存在能源浪費問題,將電力資源利用,在同等壓力、排量的情況下節能10KW; 雙回路分開供油系統:只要是電機啟動情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動,造成能源浪費和機械磨損。 3.安全 一泵雙回路開式系統:在電機停止轉動同時,系統失掉壓力,給維修不會帶來傷害; 雙回路分開供油系統:在電機停止轉動同時,必須釋放系統壓力,對系統原理不太清楚的維修工來說十分危險。
二次構造柱泵廠家室內二次構造柱輸送泵
二次構造柱泵是混凝土澆筑施工中的關鍵設備。二次構造柱泵的功用、質量對注漿工程的安全、質量、功率起著抉擇性作用。對構造柱泵的挑選假設帶有盲目性和隨意性,或許花了較大的價值而未能到達預期的作用,甚至引發了工程事端,應當引以為戒,前進科學性。本公司出產的構造柱泵具有耗能小,振動小,噪音小,體積小,功率高,功用安穩牢靠,壓力和流量調度便當,運用壽命長等長處。適用范圍:該泵廣泛用于城市建筑工程室內二次澆筑施工(如構造柱 隱形柱等的灌注),公路 鐵路隧道 城市地鐵 水電站地下洞室等錨固灌漿,固結灌漿及回填注漿工程。還可以用于邊坡,軟巖加固時的錨樁的注漿工程。
二次構造柱泵是針對樓層澆筑專門研發的建筑工具。隨著我國建筑業的迅猛發展,隨著建筑市場經濟由粗放型向集約型轉變。國內國外的標志性建筑、高層建筑可謂愈來愈多。安全不僅是企業的無形資產,更是構筑和諧社會的重要砝碼。然而,這些高層建筑的外檐、外墻裝修、裝飾和幕墻施工,高空電動吊籃已成為這些高層建筑、多層建筑、異性建筑不可缺少的重要輔助機械設備設施。電纜及電源線接線應牢固。 —電氣控制箱檢查。接線完好無損傷、無斷脫;內清潔、干燥、無雜物;儀表、指示燈、開關等裝置應齊全、完好。各開關在起動前應處于規定的狀態下即:壓力試驗開關在斷開位置;板閥反向開關在正向位置。 —油位檢查。油面應在液位計中間位置。 —油質檢查。應是黃色透明、無發泡、無渾濁現象。 —水箱內的液體,觀察10分鐘,液面應無明顯下降,否則應檢查漏水原因并作處理。 —料斗內應該清洗干凈,無混凝土積渣及雜物;攪拌葉片應緊固、完好、無損壞或變形。 —閥箱內部應清潔,無混凝土積渣及雜物,卸料門關閉緊密可靠;耐磨環與眼睛板間隙符合要求。
我廠多年綜合開發的新一代灰漿輸送產品,本泵具體積小、重量輕、需用功能小、排漿量大、無脈沖工作壓力高等優點,運轉更平穩、省材、節能、搬運方便,是你理想的砂漿噴涂機輸送設備。 歡迎新老客戶來廠參觀洽談業務,我們以真誠的服務為了講解各種機器的操作使用方法。歡迎您的到來、我們的注漿機產品遠銷國內外15個國家,深受客戶好評。二次構造柱泵設備是我廠獨自研發的新型設備,主要用于普通樓房砂漿輸送,二次構造柱澆灌,以及邊坡噴錨支護。