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連接器，即電連接器，一般由插頭和插座兩部分組成。通過插頭和插座的插合，為電子設(shè)備提供電氣連接，以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，大多數(shù)故障原因出在連接器上。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)各類設(shè)備連接器型號(hào)差異性較大、檢查維護(hù)方式不同的情沉，總結(jié)了各類連接器的檢查維護(hù)要點(diǎn)。

連接器的連接形式主要有以下三種

插拔連接方式：該連接方式因?yàn)闆]有機(jī)械上省力的結(jié)構(gòu)，一旦誤插，機(jī)械阻力明顯增大，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。

卡扣連接方式：大多數(shù)卡121連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接螺母?jìng)?cè)面的小孔中進(jìn)行觀察。

壓接連接方式：采用壓接連接方式的連接器通常是間距比較小、產(chǎn)品較為精密，主要應(yīng)用于電池，因此，該產(chǎn)品也稱之為電池連接器。

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汽車電子連接器，對(duì)材料的要求原來也如此苛刻

? 關(guān)于起泡 當(dāng)暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時(shí)，零件中的水分往往會(huì)迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽，導(dǎo)致起泡。起泡會(huì)影響裝配，并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題，汽車行業(yè)對(duì)連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(jí)（1級(jí)濕度敏感級(jí)）靠攏。 雖然現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級(jí)要求，但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值，導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)往往需要在性能方面作出妥協(xié)。

喬訊電子科技有限公司代理經(jīng)銷的  日本HRS 連接器 電氣性能，

 DF22-1416PC

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連接器的基本性能

　　連接器的基本性能可分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。

　　（1） 機(jī)械性能

　　就連接功能而言，插拔力是重要的機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。

　　另一個(gè)重要的機(jī)械性能是連接器的機(jī)械壽命。機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性指標(biāo)，在國標(biāo)中把它叫做機(jī)械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個(gè)循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評(píng)判依據(jù)。

　　連接器的插拔力和機(jī)械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大小）、接觸部位鍍層質(zhì)量（滑動(dòng)摩擦因數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對(duì)準(zhǔn)度）有關(guān)。