濟南2.8米單體液壓支柱質量材質上乘【晨浩金屬】

單體液壓支柱的類型

單體液壓支柱的類型:

隨著社會的不斷發展，科技的進步，液壓支柱技術也隨著時代的進步而不斷發展和創新，現今，已經研發出了多種類型的液壓支柱的類型。依據工作性質的不同，單體液壓支柱可分為油式、外供油式液壓支柱兩種類型；根據工作行程不同，又可分為雙伸縮液壓支柱和單伸縮液壓支柱兩種；此外，液壓支柱按照不同的制作材料還可以分為高鈦合金、普通鋼質、鋁合金液壓支柱等多種不同類型。

相比傳統的前探梁支護方法，新式單體液壓支柱不僅可廣泛應用于掘進工作面，同時，還可在巷修的工作面上加以運用，且能夠在保障施工效率的同時實現對工作人員人身安全的保護，如能夠在煤礦井下掘進中得以大量普及應用，必將成為井下安全生產較有力的保障。

礦用單體液壓支柱為何能獲得廣泛的應用

根據礦用單體液壓支柱規格不同，對頂板下沉較大的工作面，DWX型支柱仍能滿足較大的恒增阻降距，回柱方便，提高了支柱回收率，減少了支柱消耗與生產成本。一級工作缸采用浮動柱塞式工作原理，減小了中缸的軸向受力，提高了中缸的穩定性和安全性。

液壓支柱采用柱塞懸浮式技術原理，使液壓懸浮力直接通過單體液壓支柱活柱的內腔作用在頂蓋上。增大了二級缸的承載面積。浮動柱塞式與固定活塞式混合使用（已申報專利），既使承載力分配合理，又解決了大支高大行程支柱注液高度難題。整柱重量比國內外現用支柱減輕15-30%以上，但其工作阻力、工作行程及穩定性安全系數又高于鋁合金支柱。工作行程大，使用范圍廣，方便了支柱管理，降低了資金投入和管理成本。

礦用單體液壓支柱的三大問題解析

礦用單體液壓支柱的三大問題解析！生產礦用單體液壓支柱時需要注意哪些問題？必須事先擬定周密的安全技術措施，經礦總工程師批準后，才能遵照執行。

在開采過程中凡遇上述問題，必須由分管生產的副礦長、副總工程師組織安監部門、技術部門的人員和采區區、隊長或技術負責人到現場指揮，直至處理完畢為止。

產品從下料、熱處理、加工、組裝要形成流水線作業，便于生產管理，提高產品質量。

主要零件油缸、活柱、柱頭要全部采用中頻流水線熱處理，保證熱處理質量，提高了生產率。

油缸要采用一次推鏜滾壓工藝，內孔加工精度和光潔度高。油缸內表面和活柱體要采用鍍鋅鎳合金技術，提高抗腐蝕性能，油缸外表面要采用靜電噴塑處理。使其具有美觀、抗腐蝕、耐砸碰的優點。

活柱體要采用CO2氣體保護焊專用焊機，焊縫成形要美觀，強度高。

礦用單體液壓支柱焊接技術采用補焊工藝

對于礦用單體液壓支柱來說補焊工藝是非常重要的，焊接技術能夠修復零部件的局部缺陷，而且施工簡便、修復成本低、時間短。但是補焊時應根據材質的種類選用恰當的補焊材料和補焊工藝。

礦用單體液壓支柱對于普通碳素鋼，應根據材質的碳當量（而不是含碳量）確定補焊方法。對于不銹鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金應的補焊應特別注意材質的性能和工件的使用環境，做到基體問題具體分析，把握好焊前處理、施焊、焊后處理方法及施工參數。既然補焊是焊接的一種特殊形式，在施焊過程中不可避免地會在焊修部位形成熔池（產生局部高溫），從熔池到工件本體之間的不均勻加熱必然造成焊區及熱影響區產生熱應力，導致焊修件變形、裂紋（如鑄鐵件、高碳鋼件炸口等）、局部硬化、相組織變化、疲勞性能下降等缺陷。所有支架必須架設牢固，并有防倒柱措施，嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。